Publicité
9.5 Ulje za kompresore (slika L)
• Skinite zaporni čep za ulje (y) s otvora za ulijeva-
nje ulja.
• Ulijte isporučeno ulje za kompresore u kućište kom-
presorske pumpe i umetnite zaporni čep za ulje (18)
u otvor za ulijevanje ulja.
• Provjerite razinu ulja s pomoću kontrolnog okanca
(16). Razina ulja trebala bi se nalaziti unutar crve-
nog kružića.
10. Prije stavljanja u pogon
• Prije priključivanja provjerite podudaraju li se podatci
na označnoj pločici s vrijednostima električne mreže.
• Napunite kućište kompresorske pumpe uljem kao
što je opisano u točki 9.5.
• Provjerite postoje li na uređaju štete kod transporta.
Sva oštećenja odmah prijavite transportnom podu-
zeću kojim je kompresor otpremljen.
• Postavljanje kompresora potrebno je obaviti u blizini
potrošača.
• Valja izbjegavati duge vodove za zrak i duge dovod-
ne vodove (produžne kabele).
• Pobrinite se za to da je usisani zrak suh i bez prašine.
• Ne rabite kompresor u vlažnoj ili mokroj prostoriji.
• Kompresor je dopušteno rabiti samo u prikladnim
prostorijama (dobro provjetrenim, s okolnom tempe-
raturom +5 °C do 40 °C). U toj prostoriji ne smije
biti prašina, kiselina, para, eksplozivnih ili zapaljivih
plinova.
• Kompresor je prikladan za uporabu u suhim prosto-
rijama. Uporaba nije dopuštena u područjima u koji-
ma se radi s rasprskanom vodom.
• Prije stavljanja u pogon potrebno je provjeriti razinu
ulja u kompresorskoj pumpi.
• Kompresor je dopušteno rabiti samo kratkotrajno, u
suhim okolnim uvjetima, na otvorenom.
• Kompresor je potrebno uvijek održavati suhim i na-
kon rada ne smije ostati na otvorenom.
11. Stavljanje u pogon
m POZOR!
Prije stavljanja u pogon svakako kompletno mon-
tirajte uređaj!
11.1 Sklopka za uključivanje/isključivanje (slika G)
Okrenite sklopku za uključivanje/isključivanje (5) na
tlačnoj sklopki (7) u položaj "Auto". Ako je tlak u tlač-
nom spremniku (12) prenizak, kompresor će se auto-
matski pokrenuti.
156 | HR
Radi isključivanja kompresora okrenite
sklopku za uključivanje/isključivanje (5) u položaj "Off".
11.2 Namještanje tlaka: (Slika A; B)
Regulatorom tlaka (8) namješta se tlak na manometru
(9).
Namješteni tlak moguće je otpustiti na brzoj spojki (10,
19).
Na manometru (11) se očitava tlak u kotlu.
11.3 Namještanje tlačne sklopke (slika A)
Tlačna sklopka (7) je tvornički namještena. Tlak isklju-
čivanja cca 8 bar Tlak isključivanja cca 10 bar
11.4 Otpuštanje pretlaka na kraju rada
Otpustite pretlak iz kompresora tako da isključite kom-
presor i potrošite stlačeni zrak koji se još nalazi u tlač-
nom spremniku, npr. s pomoću pneumatskog alata u
praznom hodu ili pištolja za ispuhivanje.
12. Priključivanje na električnu mrežu
Montirani elektromotor priključen je pripravan za
rad. Priključak ispunjava važeće propise VDE i
DIN. Postojeći električni priključak i korišteni pro-
dužni kabel moraju udovoljavati tim propisima.
Prilikom rada s nastavcima za prskanje i raspršivanje
te kod privremene primjene na otvorenom uređaj sva-
kako valja priključiti preko zaštitne strujne sklopke s
okidnom strujom od najviše 30 mA.
Važne napomene
U slučaju preopterećenja motor će se automatski is-
ključiti. Nakon razdoblja hlađenja (vremenski se razli-
kuje) motor je moguće ponovno uključiti.
Oštećen električni priključni vod
Na električnim kabelima često nastaju oštećenja izo-
lacije.
Uzroci toga mogu biti sljedeći:
• Pritisnuta mjesta, ako se kabeli provode kroz procje-
pe u prozorima ili vratima.
• Pregibi zbog neispravnog učvršćivanja ili provođe-
nja električnog kabela.
• Posjekotine zbog gaženja električnog kabela.
• Oštećenja izolacije zbog čupanja iz zidne utičnice.
• Pukotine zbog starenja izolacije.
www.scheppach.com
Publicité
