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Entretien périodique et réglage
Nº
ÉLÉMENTS
9 * Pneus
10 * Roulements de roue
11 * Direction
6
Roulements d'arti-
12 *
culation de bras os-
cillant
Chaîne de transmis-
13
sion
14 * Visserie du châssis
Axe de pivot de le-
15
vier de frein
Axe de pivot de pé-
16
dale de frein
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER
• Contrôler la profondeur de sculp-
ture et l'état des pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu
et ne sont pas endommagés.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu
et que la direction n'est pas dure.
• Lubrifier avec de la graisse à base
d'urée.
• S'assurer du bon fonctionne-
ment et de l'absence de jeu ex-
cessif.
• Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.
• Contrôler la tension, l'alignement
et l'état de la chaîne.
• Régler et lubrifier abondamment
la chaîne avec un lubrifiant spé-
cial pour chaîne à joints toriques.
• S'assurer du serrage correct de
toute la visserie.
• Lubrifier à la graisse silicone.
• Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.
DISTANCE AU COMPTEUR
1000 km
10000 km
20000 km
(600 mi)
(6000 mi)
(12000 mi)
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Tous les 50000 km (30000 mi)
Tous les 1000 km (600 mi) et après le nettoyage de la moto, la conduite sous la
pluie ou la conduite dans des régions humides
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6-6
30000 km
40000 km
(18000 mi)
(24000 mi)
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CON-
TRÔLE AN-
NUEL
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