Réglage de l'amortissement à la
compression :
Minimum (réglage souple) :
13 déclic(s) dans le sens (b)
Standard :
8 déclic(s) dans le sens (b)
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'un bouton de réglage de la précontrainte
de ressort et d'une vis de réglage de la
force d'amortissement à la détente.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maxi-
mum ou minimum afin d'éviter d'endom-
mager le mécanisme.
Précontrainte du ressort
Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner le
bouton de réglage dans le sens (a). Pour ré-
duire la précontrainte de ressort et donc
adoucir la suspension, tourner le bouton de
réglage dans le sens (b).
3-32
Commandes et instruments
FAU84610
FCA10102
1. Bouton de réglage de la précontrainte de
ressort
Réglage de la précontrainte du
ressort :
Minimum (réglage souple) :
0 déclic(s) dans le sens (a)
Standard :
1 déclic(s) dans le sens (a)
Maximum (réglage dur) :
24 déclic(s) dans le sens (a)
N.B.
Pour ajuster le réglage de précontrainte du
ressort, tourner le dispositif de réglage
dans le sens (b) jusqu'à ce qu'il s'arrête,
puis compter les déclics dans le sens (a).
(a)
3
1
(b)