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Installez le module de l'amortisseur arrière sur l'amortisseur, puis serrez
Installez le module de l'amortisseur arrière sur l'amortisseur, puis serrez
uniformément chaque vis du capuchon au couple recommandé.
uniformément chaque vis du capuchon au couple recommandé.
Vérifiez que le module de l'amortisseur arrière est parfaitement
aligné avec le col du réservoir avant de serrer les vis du module.
Ne serrez pas trop les vis du module de l'amortisseur arrière car cela
pourrait endommager le boîtier du module.
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Retirez la cale de la batterie et installez la batterie SRAM.
Retirez la cale de la batterie et installez la batterie SRAM.
Processus d'initialisation/mise sous tension du module de
Processus d'initialisation/mise sous tension du module de
l'amortisseur arrière : une fois la batterie installée, le système doit
l'amortisseur arrière :
une fois la batterie installée, le système doit
effectuer le processus d'initialisation/mise sous tension sans problème
effectuer le processus d'initialisation/mise sous tension sans problème
(réinitialisation de la cartouche de compression), et placer la cartouche
(réinitialisation de la cartouche de compression), et placer la cartouche
de compression en position ouverte. Si le moteur interne hésite, s'il fait
de compression en position ouverte. Si le moteur interne hésite, s'il fait
des efforts répétés pour lancer le processus d'initialisation/mise sous
des efforts répétés pour lancer le processus d'initialisation/mise sous
tension ou s'il produit des bruits de cliquetis, il se peut que le module
tension ou s'il produit des bruits de cliquetis, il se peut que le module
de l'amortisseur arrière soit mal installé.
de l'amortisseur arrière soit mal installé.
Desserrez chaque vis du capuchon du module d'amortisseur arrière,
Desserrez chaque vis du capuchon du module d'amortisseur arrière,
puis retirez et réinstallez la batterie SRAM. Vérifiez que le processus
puis retirez et réinstallez la batterie SRAM. Vérifiez que le processus
d'initialisation/mise sous tension s'exécute correctement. Lorsque cela
d'initialisation/mise sous tension s'exécute correctement. Lorsque cela
est confirmé, serrez uniformément chaque vis du capuchon (5 N·m).
est confirmé, serrez uniformément chaque vis du capuchon (5 N·m).
AVI S
Ultimate Flight Attendant - Installation du module de l'amortisseur arrière et vérification du fonctionnement
3 mm
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0,56 N·m
3 mm
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0,56 N·m
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