Montage
Si d'autres éléments sont utilisés pour purger le
servomoteur (électrovanne, amplificateur de débit,
vanne de purge rapide, etc.), cet air d'échappe-
ment aussi doit être raccordé au circuit de ba-
layage de la chambre des ressorts. Le raccorde-
ment entre l'adaptateur et le positionneur doit être
protégé par un clapet anti-retour, par ex. un rac-
cord de restriction G ¼ (réf. 1991-5777) ou
¼ NPT (réf. 1992-3178) monté dans la tubulure.
Sans cela, la pression dans le corps du position-
neur pourrait dépasser la pression ambiante et ris-
querait alors d'endommager le positionneur en
cas de purge soudaine.
5.7
Mise en place des raccorde-
ments pneumatiques
!
AVERTISSEMENT
Risque de blessure en cas de mouvement des
pièces mobiles du positionneur, du servomoteur
ou de la vanne une fois l'alimentation pneuma-
tique raccordée !
Î Ne pas toucher ni bloquer les pièces mobiles !
!
ATTENTION
Risque d'endommagement et de dysfonctionne-
ment du positionneur dû à un raccordement
pneumatique incorrect !
Î Les raccords doivent être vissés exclusivement
dans la plaque de raccordement, sur le bloc
manomètres ou sur le bloc de raccordement li-
vrés en accessoires.
Les raccords pneumatiques se trouvent à l'arrière
du positionneur.
5-32
!
ATTENTION
Risque de dysfonctionnement en cas de non-res-
pect de la qualité de l'air exigée !
Î N'utiliser que de l'air sec, propre et sans
huile !
Î Observer les consignes de maintenance des
postes de réduction d'air comprimé placés en
amont !
Î Avant de procéder au branchement, nettoyer
soigneusement les conduites d'air !
Output 38
*
Output 38
Orifice de purge supplémentaire uni-
quement sur l'exécution correspondante
TROVIS 3730-1-xxx0xx0xxx2x00x998
Fig. 5-26: Raccordements pneumatiques
Supply 9
Supply 9
EB 8484-1 FR