Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Manuel De Configuration page 52

Safe Torque O (STO)
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1 Dispositif de sécurité
Illustration 4.4 Câblage de la fonction STO dans une armoire,
le variateur de fréquence fournit la tension d'alimentation
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1 Dispositif de sécurité
Illustration 4.5 Câblage de la fonction STO, alimentation
externe
3. Procéder au câblage en respectant les
instructions fournies dans le chapitre 2.2.1 Instal-
lation électrique et :
•
•
•
4.3 Mise en service de la fonction STO
4.3.1 Activation de la fonction Safe Torque
O
Pour activer la fonction STO, supprimer la tension au
niveau des bornes 37 et 38 du variateur de fréquence.
Lorsque la fonction STO est activée, le variateur de
fréquence génère l'alarme ou l'avertissement 68, Arrêt
sécurité, arrête l'unité et fait tourner le moteur en roue
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éliminer les risques de court-circuit .
s'assurer que les câbles STO sont blindés
s'ils font plus de 20 m (65,6 pi) de long
ou en dehors de l'armoire .
connecter le dispositif de sécurité
directement aux bornes 37 et 38.
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Midi Drive FC 280
libre jusqu'à l'arrêt. Utiliser la fonction STO pour arrêter le
variateur de fréquence dans les situations d'arrêt
d'urgence. En mode d'exploitation normal lorsque la STO
n'est pas nécessaire, utiliser plutôt la fonction d'arrêt
habituelle.
AVIS!
Si la fonction STO est activée pendant que le variateur
de fréquence émet l'avertissement ou l'alarme 8,
Soustension CC, le variateur de fréquence saute l'alarme
68, Arrêt sécurité, mais le fonctionnement de la STO n'est
pas a ecté.
4.3.2 Désactivation de la fonction Safe
Torque O
Suivre les instructions du Tableau 4.2 pour désactiver la
fonction STO et reprendre le fonctionnement normal selon
le mode de redémarrage de la fonction STO.
AVERTISSEMENT
+
24 V source
RISQUE DE BLESSURES OU DE DÉCÈS
Si l'alimentation 24 V CC est réappliquée à la borne 37
-
ou 38, l'état SIL2 STO est terminé, ce qui peut déclencher
le démarrage du moteur. Un démarrage inattendu du
moteur peut causer des blessures, voire la mort.
•
Veiller à ce que toutes les mesures de sécurité
soient prises avant de réappliquer l'alimentation
24 V CC aux bornes 37 et 38.
Mode de Étapes à suivre pour
redémarr désactiver la STO et
age reprendre le fonction-
nement normal
Redémarr 1. Appliquer à nouveau
age
manuel
2. Créer un signal de
Redémarr Appliquer à nouveau la
age tension 24 V CC aux
automatiq bornes 37 et 38.
ue
Tableau 4.2 Désactivation de la fonction STO
Con guration du mode
de redémarrage
Réglage par défaut.
la tension 24 V CC aux Paramétre 5-19 Arrêt de
bornes 37 et 38. sécurité borne 37 = [1]
Arrêt sécurité alarme
reset (via le bus de
terrain, une E/S
digitale ou la touche
[Reset]/[O Reset] du
LCP).
Paramétre 5-19 Arrêt de
sécurité borne 37= [3]
Arrêt sécu avertiss.
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