Power Trim; Commandes De Réglage D'assiette - Volvo Penta KAD44P-C Manuel D'instructions

Power Trim

Votre système de propulsion Volvo Penta est équipé d'un système d'assiette hydraulique Power Trim qui per-
met d'ajuster l'angle de la transmission par rapport à la poupe du bateau. Cela permet de régler l'assiette du
bateau pour obtenir un confort et un gain de carburant maximum selon les situations d'utilisationtion.
Les réglages du Power Trim s'effectuent à partir de la barre à l'aide des commandes et des instruments dé-
crits dans ce chapitre. De plus amples informations sur l'utilisation du Power Trim lors du pilotage du bateau
se trouvent au paragraphe Utilisation.
AVERTISSEMENT ! Eviter de trop relever l'embase car cela peut nuire à la direction du bateau.
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Commandes de réglage d'assiette
La transmission se relève ou s'abaisse à l'aide du tableau
de commande séparé ou du bouton du levier de comman-
de (en option). L'angle de l'embase s'affiche sur l'indica-
teur d'angle séparé.
Relever la transmission a pour effet de relever la proue
par rapport à l'horizontale, alors que l'abaisser rabaisse
la proue.
Bouton poussoir 1 : Appuyer sur ce bouton poussoir pour
relever la proue du bateau (transmis-
sion relevée).
Bouton poussoir 2 : Appuyer sur ce bouton poussoir pour
abaisser la proue du bateau (trans-
mission abaissée).
Bouton poussoir 3 : Appuyer sur ce bouton* poussoir tout
en relâchant simultanément le bouton
(2) ou le bouton (4) pour relever
transmission en position d'accosta-
ge.
Bouton poussoir 4 : Relâcher ce bouton poussoir pour
relever la proue. Appuyer sur ce
bouton pour abaisser la proue.
* S'applique uniquement à l'embase DP. Ce bouton n'a aucune fonction sur
la transmission DPX.
IIndicateur d'angle. Généralités
Pour pouvoir utiliser les informations fournies par l'indica-
teur d'angle, il est important d'avoir quelques notions sur
les différents angles d'assiette et leur application. Il y a
trois positions :
Position normale
On se place en position normale lorsque l'on désire obte-
nir un maximum de confort en utilisation normale à tous
les régimes moteurs, du démarrage au régime maximum.
Position d'accostage
On se place en position d'accostage lorsque l'on fait utili-
se le bateau à vitesse réduite en eau peu profonde ou
lorsque l'on ne connaît pas la profondeur de l'eau.
AVERTISSEMENT ! Le régime moteur maximum
autorisé en position d'accostage est de 1000 tr/mn.
Veiller à ce que la prise d'eau de refroidissement
reste immergée.