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4. L iaison d u f uselage
Connectez l es s ervos d e c ommande d es g az, d e d irection, d 'aileron,
de p rofondeur, d e p as e t a utres c onformément a u m anuel d 'instructions
du k it. P our u ne d escription d e l a m éthode d e c onnexion, v oir
« Connexion d es s ervos p ar t ype d e m odèle ».
Remarque : l 'affectation d es c anaux d u T 16IZ e st d ifférente d e c elle
de n os s ystèmes e xistants.
(Le c anal a ttribué à c haque f onction p eut ê tre v érifié d ans l e m enu
Fonction d u m enu L iaison.)
• S i l e s ens d e f onctionnement d u s ervo e st i ncorrect, u tilisez l a f onction
Reverse d u m enu L inkage. U tilisez é galement l a f onction A FR d u
plateau o scillant d ans u n m ode a utre q ue l e m ode H 1.
• R églez l e s ens d e f onctionnement d u g yroscope.
(Fonction c ôté g yroscope)
• C onnectez l a t ringlerie d 'accélérateur d e s orte q ue l e c arburateur
puisse s e f ermer c omplètement l orsque l 'accélérateur e st
complètement c oupé.
• R églez l a p osition n eutre d u c ôté d e l a t ringlerie e t e ffectuez u n r églage
précis à l 'aide d e l a f onction S ubTrim e t d e l a f onction E ndpoint
(réglage d e l 'angle d u g ouvernail). P our p rotéger l a t ringlerie, u ne
position l imite p eut é galement ê tre d éfinie à l 'aide d e l a f onction
Endpoint.
• C orrection d u p lateau o scillant ( sauf m ode H 1)
*Si d es i nteractions s ont c onstatées, p our u ne d escription d e l a f onction d e
correction d e l iaison, v euillez v ous r éférer à l a f onction S WASH.
5. R églage d e l a c ourbe d 'accélération/de p as
Cette f onction a juste l a c ourbe d e f onctionnement d e l 'accélérateur
ou d u p as e n f onction d u m ouvement d u m anche d es g az p our c haque
condition.
<Exemple d e r églage d e l a c ourbe d 'accélération>
Appelez l a c ourbe d 'accélérateur d e c haque c ondition a vec l e
commutateur d e s élection d e c ondition.
•Réglage d e l a c ourbe n ormale
La c ourbe n ormale c rée u ne c ourbe d 'accélération d e b ase
centrée p rès d u v ol s tationnaire. C ette c ourbe e st a justée a vec l a
courbe d e p as ( normale) d e m anière à c e q ue l e r égime m oteur s oit c onstant
et q ue l e c ontrôle h aut/bas s oit p lus f acile.
•Réglage d e l a c ourbe d e r alenti
La c ourbe d es g az c ôté b as c rée u ne c ourbe a daptée à l a v oltige
(boucle, r oulis, 3 D, e tc.).
•Réglage d e l a c ourbe d e m aintien d e l 'accélérateur
La c ourbe n 'est p as u tilisée l ors d e l a r otation a utomatique
plongées.
Vérifiez q ue l e t aux d e l a p osition l a p lus l ente ( 0%) d u m anche e st d e 0 %
(réglage i nitial).
<Exemple d e r églage d e l a c ourbe d e h auteur t onale>
Appelez l a c ourbe d e h auteur d e c haque c ondition a vec l e
commutateur d e s élection d e c ondition.
•Courbe d e h auteur ( normale)
Effectuez l e t angage e n v ol s tationnaire à e nviron + 5º~6º.
Réglez l a h auteur e n v ol s tationnaire a vec l a p osition d u m anche à 5 0 %
comme n orme.
*La s tabilité e n v ol s tationnaire p eut ê tre l iée à l a c ourbe d es g az.
Le r églage e st f acile e n u tilisant s imultanément l a f onction d 'accélérateur
stationnaire e t l a f onction d e t angage s tationnaire.
•Courbe d e p as ( ralenti 1 )
La f onction d e c ourbe d e p as d e r alenti v ers l e h aut 1 c rée u ne c ourbe
adaptée a u v ol e n v ol.
Réglé s ur 7º~+12º e n s tandard.
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→ A CCÉDER À L A T ABLE D ES M ATIÈRES
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