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(16) R ev. S ensor : T est d u c apteur d e r évolution
Ce m enu e st u tilisé p our g arantir q ue l e c apteur d e r évolution f onctionne c orrectement.
Pour t ester l e c apteur, N E d émarrez P AS l e m oteur. N ous v ous r ecommandons p lutôt d e f aire t ourner l e m oteur à l a m ain o u d 'utiliser u n d émarreur. P our é viter t out a llumage i nvolontaire d u m oteur, N 'UTILISEZ P AS
de b ougie d e p réchauffage l ors d u d émarrage d u m oteur.
Les v aleurs n umériques s ur l e c ôté g auche d e l 'écran s ont l a v aleur a ctuelle. L e c ôté d roit d e l 'écran i ndique l a v aleur m aximale d u c apteur. L e n iveau d e s ortie d oit ê tre s upérieur à 6 0 % p our u n f onctionnement c orrect
du r égulateur. D e p lus, l ors d e l 'utilisation d u c apteur d e p laque a rrière, l e n iveau d e s ignal d u c apteur d e p laque a rrière v arie e n f onction d e l a v itesse d e r otation ( 3 0 00 t r/min o u p lus e st l a v itesse d e r otation
détectable).
Grâce à l a f onction d e t élémétrie, l e n ombre d e t ours l u p ar l e c apteur d u r égulateur p eut ê tre a ffiché s ur l e m oniteur d e l 'émetteur. P our p ouvoir l 'afficher, a ctivez l e c apteur d e r otation d e t élémétrie ( SBS01RM) s ur l 'émetteur e t
réglez l e r apport d e d émultiplication s ur 1 ,00.
Remarque : i l n e p eut p as ê tre u tilisé l orsque l 'émetteur e st u n s ystème F ASSTest 1 2CH.
Gouverneur
G ouverneurBasic
(11) S enseTyp : T ype d e c apteur
Sélectionnez l e t ype d e c apteur d e r égulateur.
Nitro ( plaque a rrière B PS1 ; t ype a imant)
Aimant 1 :1 « 1:1 M agn » ( type d 'aimant a ppliqué à l a p ièce d 'hélicoptère q ui t ourne a u m ême
régime q ue l e r otor p rincipal)
HPoleEP : P our m oteurs é lectriques 8 p ôles e t p lus
LPoleEP : P our m oteurs é lectriques 6 p ôles.
(12) G ain d u G OUV : G ain d u g ouverneur
Gain d u r égulateur. S i l a v aleur d u g ain d u r égulateur e st t rop b asse, l e r égime m oteur d e
l'hélicoptère f luctuera e n f onction d es c hangements d e p as c ollectif e t c yclique. I nversement, s i l a
valeur e st t rop é levée, l e r égime m oteur l uimême f luctuera e t a ugmentera p endant l e v ol.
Plages d e r églage : 1 à 1 00 %
Valeur i nitiale : N itro = 40 %, 1 :1Magn = 60 %, H PoleEP = 30 %, L PoleEP = 10 %
(13) L L mt. L r pm / H r pm : L imite b asse d e r égime
La l imite d e r égime b as d éfinit l a q uantité m inimale d 'accélération q ue l e r égulateur c ommandera
en c as d e s urvitesse. U ne v aleur t rop b asse p eut e ntraîner l 'arrêt d u m oteur o u l a n onrécupération
de p uissance s uffisamment r apidement l ors d u p rochain m ouvement c ollectif. S i l a v aleur e st
réglée t rop h aut, l e r égulateur n e c ontrôlera p as l a s urvitesse l orsque l a t ête d u r otor e st d échargée.
Utiliser:
L L mt. L r pm : P our d es r égimes d e 7 00 à 1 700
L L mt. H r pm P our d es r égimes d e 1 701 à 4 000
Plages d e r églage : L Lmt.Lrpm = 0 ~ 80 %, L Lmt.Hrpm = 10 ~ 80 % V aleur
initiale : L Lmt.Lrpm = 25 %, L Lmt.Hrpm = 45 %
(14) S ortie S BUS2 r pm : a ffichage R PM s ur l 'émetteur
Lors d e l 'affichage d u r égime a vec l a f onction d e t élémétrie, r églezle s ur A CT.
Paramètre : A CT ( actif)/INH ( inhibé) P aramètre i nitial : I NH
(15) E mplacement S BUS2 r pm : A ffichage d u r égime s ur l 'émetteur
Définissez l e n uméro d 'emplacement d u c apteur d e r otation d e t élémétrie e nregistré c ôté
émetteur.
Cela d oit ê tre c onfiguré d e m anière à c e q u'aucun e mplacement n e s e c hevauche.
192
→ A CCÉDER À L A T ABLE D ES M ATIÈRES
Cond
Cond