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Les
m enus
« Flight T une E xpert » p ermettent d 'affiner e ncore d avantage l es p erformances d u g yroscope c yclique. É cran « Flight T une E xpert »
« EXPERT M ENU 3 D » .
Flight
T uneExpert ( réglage e xpert d es a ilerons/élévateurs)
TuneExpert ( réglage e xpert a ileron/élévateur g yroscopique)
d epuis l 'écran
(1) H eadHld A / H eadHld E : M aintien d e l a t ête a ileron / p rofondeur
Cette f onction e st u tilisée p our r égler l 'aspect d e m aintien d u c ap d u c ontrôle d u g yroscope.
Si l 'hélicoptère n e m aintient p as l 'angle o u l es t aux d e c ontrôle c yclique, l 'augmentation d u g ain
de m aintien d e c ap a méliorera l e m aintien d e l 'hélicoptère à u n c ertain a ngle e t a méliorera l a
cohérence d u t aux c yclique. S i c e r églage e st t rop é levé, v ous p ourriez v oir u ne o scillation s ur
cet a xe. L 'abaissement d u m aintien d e c ap e n d essous d e l a v aleur p ar d éfaut s erait u tilisé s i l e
gain d e l 'émetteur e st r éduit e t q u'une o scillation c ohérente n 'est t oujours p as f ixée p endant l e
vol.
Plages d e r églage : 0 à 2 00 % V aleur i nitiale : 8 0 %
(2) S topTune A : A rrêter l e r églage d es a ilerons
Réglage d e l 'arrêt c yclique s ur l 'axe d es a ilerons. S i l 'hélicoptère c ontinue à r ouler e n
roue l ibre a près u n r oulis, l a r éduction d e " StpTune A " c réera u ne a ction d 'arrêt p lus
dure p our s upprimer l e r oulis. S i l 'hélicoptère r ebondit s ur l 'axe d es a ilerons a près u ne
entrée d e c ommande d es a ilerons, l 'augmentation d e " StpTune A " r éduira c e r ebond.
Plages d e r églage : 0 à 2 50 % V aleur i nitiale : 8 0 %
(3) S topTune E : a rrêt d e l 'ascenseur d e r églage
Réglage d e l 'arrêt c yclique s ur l 'axe d e l 'élévateur. S i l 'hélicoptère, a près u n r etournement d e
l'élévateur, c ontinue à g lisser, l 'abaissement d u " StopTune E " c réera u ne a ction d 'arrêt p lus d ure
pour s upprimer l e g lissement. S i l 'hélicoptère c ontinue à g lisser a près u n r etournement d e
l'élévateur, l 'abaissement d u " Stop T une E " r éduira c e r ebond.
Plages d e r églage : 0 à 2 50 % V aleur i nitiale : 8 0 %
(4) H eadResp : R éponse d e l a t ête
La r éponse d e l a t ête a dapte l a v itesse d e c ontrôle d u g yroscope à c elle à l aquelle l 'hélicoptère
est c apable d e r éagir. D ans u n h élicoptère s tandard, u ne r éponse d e l a t ête d e 1 d oit t oujours
être u tilisée, m ais s ur c ertaines a pplications à g rande é chelle o u s ur d es t êtes d e r otor c onçues
de m anière u nique, u ne a ugmentation d e l a r éponse d e l a t ête p eut ê tre n écessaire p our
remédier à u ne s urcorrection d u g yroscope.
Plages d e r églage : 1 à 1 0 Valeur i nitiale : 1
(5) D eadBand : B ande m orte
Zone m orte d e c ontrôle d e l 'émetteur. S i v ous r emarquez u ne d érive i ncohérente d u p lateau
oscillant o u u ne m auvaise i nitialisation, i l p eut s 'agir d 'une m auvaise r ésolution d u p otentiomètre
de l 'émetteur. S i v ous d evez a ugmenter c ette v aleur a udelà d e 1 0,0, i l e st p référable d e v érifier
l'étalonnage d e v otre é metteur.
Plages d e r églage : 0 à 2 5 Valeur i nitiale : 4 ,0
(6) R ESET : r éinitialisation d es d onnées d e r églage F LT
Cela r éinitialise l e p aramètre « FLT.Tun » a ux v aleurs p ar d éfaut.
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→ A CCÉDER À L A T ABLE D ES M ATIÈRES
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