uuPendant la conduiteuSystème d'information d'angle mort
* Non disponible sur tous les modèles
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1Système d'information d'angle mort
Le fonctionnement du système d'information d'angle mort
peut se trouver malencontreusement concerné lorsque :
•
Le système détecte des objets comme des glissières de
sécurité, des poteaux, des arbres, etc.
•
Un objet qui ne reflète pas bien les ondes radio, comme
une motocyclette, se trouve dans la zone d'alerte.
•
Conduire sur une route courbée.
•
Un véhicule se déplace d'une voie éloignée jusqu'à la voie
adjacente.
•
Le système capte de l'interférence électrique externe.
•
Le pare-chocs arrière ou les capteurs ont été réparés
incorrectement, ou le pare-chocs arrière a été déformé.
•
Si l'orientation des capteurs a été modifiée.
•
En cas de mauvaises conditions climatiques (forte pluie,
neige ou brouillard).
•
Prendre un virage à une intersection.
•
Conduire sur une route cahoteuse.
•
Prendre un virage court qui incline légèrement le véhicule.
Pour une utilisation adéquate du système d'information
d'angle mort :
•
Toujours s'assurer que le coin du pare-chocs arrière est
propre.
•
Ne pas couvrir le pare-chocs arrière avec des étiquettes ou
des autocollants d'aucune sorte.
•
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire si la zone
du coin du pare-chocs arrière ou les capteurs radar doivent
être réparés ou si la zone du coin du pare-chocs arrière a
subi un impact important.
Le système ne fonctionne pas en position
(
R
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