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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
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Conditions et limites de l'ACC avec LSF
Le système peut se désactiver automatiquement, et le témoin ACC (régulateur de vitesse et
d'espacement) s'allumera dans certaines conditions. Certains exemples de ces conditions sont
listés ci-dessous. D'autres conditions peuvent réduire certaines fonctions de l'ACC.
2 Caméra du capteur avant
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Conditions environnementales
•
La conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
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Conditions routières
•
Conduire sur une route enneigée ou mouillée (lignes de démarcation de voie mal indiquées,
ornières sur la route, lumière réfléchie, éclaboussures, grands contrastes).
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État du véhicule
•
L'extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.
•
L'état anormal d'un pneu ou d'une roue (mauvaise taille, taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact, etc.).
•
La température de la caméra devient trop élevée.
•
Le frein de stationnement est serré.
•
Lorsque la calandre est sale.
•
Le véhicule est incliné en raison d'une lourde charge ou d'un changement de suspension.
•
En cas d'utilisation de chaînes antidérapantes.
* Non disponible sur tous les modèles
486
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P. 477
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1Conditions et limites de l'ACC avec LSF
Le capteur radar de l'ACC avec LSF est aussi utilisé par le
système de freinage atténuant les collisions (Collision
Mitigation Braking System
MC
ou CMBS
Système de freinage atténuant les
2
collisions (Collision Mitigation Braking
System
MC
ou CMBS
MC
)
L'information sur l'utilisation d'une caméra équipée de ce
système est disponible.
Caméra du capteur avant
2
Ne pas mettre d'autocollant sur le couvercle du capteur radar
ni le remplacer.
Faire vérifier le véhicule par le concessionnaire si le système
semble ne pas fonctionner normalement (p. ex., le message
d'avertissement apparaît trop fréquemment).
Si l'avant du véhicule subit un choc dans n'importe quelle des
situations suivantes, le capteur radar peut ne pas fonctionner
normalement. Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire :
•
Le véhicule a roulé par-dessus une bosse, une bordure de
trottoir, un remblai, etc.
•
Le véhicule a roulé dans de l'eau profonde.
•
Le véhicule subit une collision frontale.
MC
).
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P. 530
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