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Système de feux de route automatiques
Grâce à une caméra montée sur la face intérieure du pare-brise, ce système détecte des sources
lumineuses émises en avant du véhicule. Selon la source lumineuse, le système bascule automatiquement
les phares en mode feux de route afin d'offrir au conducteur une visibilité optimale de nuit.
Le système fonctionne lorsque :
■
Le commutateur de phares est à la
position AUTO.
■
Le levier est à la position des feux de
croisement.
■
Les feux de croisement s'allument et le
système détecte que l'on conduit la
nuit.
■
La vitesse du véhicule est supérieure à
40 km/h.
Comment cela fonctionne :
Lorsque la caméra détecte les feux d'un véhicule qui précède ou vient en sens inverse, les
phares restent en mode feux de croisement.
Lorsque la caméra ne détecte pas les feux d'un véhicule qui précède ou vient en sens inverse,
les phares passent en mode feux de route.
L'angle de visibilité selon lequel, ou la distance à laquelle, la caméra peut détecter les feux à
l'avant diffère selon les conditions, comme la luminosité des feux et les conditions
météorologiques.
* Non disponible sur tous les modèles
uuFonctionnement des commandes autour du volant de directionuSystème de feux de route automatiques
*
1Système de feux de route automatiques
Le système de feux de route automatiques détermine quand
il faut changer les feux de route en répondant à la luminosité
des feux situés à l'avant du véhicule. Dans les cas suivants, le
système peut ne pas bien répondre aux feux :
•
La luminosité des feux du véhicule précédent ou venant en
sens inverse est intense ou faible.
•
La visibilité est mauvaise en raison des conditions
atmosphériques (pluie, neige, brouillard, givre sur le pare-
brise, etc.).
•
Autres sources de lumière, comme les lampadaires et les
panneaux-réclame qui éclairent la route devant.
•
L'intensité lumineuse de la route change constamment.
•
La route est cahoteuse ou comporte beaucoup de courbes.
•
Un véhicule se glisse devant vous, ou un véhicule devant
vous n'est pas dans la même direction ou dans la direction
opposée.
•
Le véhicule est incliné en raison d'une lourde charge à
l'arrière.
Si la synchronisation des changements de feux gêne la
conduite, modifier les faisceaux des phares manuellement.
Si l'on veut que le système ne s'active jamais lorsque le
commutateur de phares est à la position AUTO, consulter un
concessionnaire.
Si l'on veut que le système ne s'active jamais lorsque le
commutateur de phares est à la position AUTO, consulter un
concessionnaire ou désactiver le système.
Désactivation ou réactivation du système
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P. 181
à suivre
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