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Turbo VADO SL 2 Manuel De L'utilisateur page 81

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COMPOSANTS
Disque de frein (modèle Centerlock)
ÉCLAIRAGES
Vis de fixation de l'éclairage avant
Vis de fixation de l'éclairage arrière sur
la selle (autre que EQ)
Vis du support de l'éclairage arrière sur
la selle (autre que EQ)
DIVERS
Vis de l'orifice de câblage interne
Béquille
77
Outil pour bague
de verrouillage de
40
354
cassette
Serrage à la
main
3 mm, hexagonal
Ne serrez pas
de manière
excessive
Serrage à la
main
3 mm, hexagonal
Ne serrez pas
de manière
excessive
Serrage à la
main
Torx T10
Ne serrez pas
de manière
excessive
 Torx T10
 2
 18
 5 mm, hexagonal
4,5
 40
13.3. PRESSION RECOMMANDÉE DES PNEUS
ƒ Les pneus doivent être gonflés puis régulièrement vérifiés et regonflés
à l'aide d'une pompe munie d'un manomètre précis .
ƒ Gonflez les pneus à la pression qui vous convient . La plage de pression
recommandée est indiquée sur le flanc du pneu . Consultez le manuel de
vos roues ou l'étiquette collée sur la jante pour savoir si vos roues ont
une limite de pression maximale . Ne dépassez pas cette valeur .
AVERTISSEMENT ! Ne gonflez jamais un pneu au-delà de la
pression maximale indiquée sur le flanc du pneu ou de la limite
de pression maximale autorisée par le fabricant de la roue, en
retenant la plus petite valeur des deux. Si vous ne respectez pas
cet avertissement, le pneu peut être éjecté de la jante, ce qui
peut entraîner des blessures graves.
Pour en savoir plus, veuillez consulter la rubrique Pneus et
chambres à air dans le Manuel du propriétaire Specialized
Bicycle.
En règle générale, en raison du poids élevé du vélo Turbo,
la pression des pneus doit être supérieure à celle d'un vélo
ordinaire.

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