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10. MONTAGE GÉNÉRAL
Ce manuel n'est pas un manuel d'atelier et ne couvre pas toutes les
procédures concernant le montage, l'utilisation, l'entretien, la réparation
ou le réglage du vélo . Veuillez demander conseil à votre revendeur
Specialized agréé pour toute opération d'entretien, de réparation et de
réglage . Votre revendeur Specialized agréé peut également vous conseiller
des formations, des centres spécialisés ou des documents relatifs à
l'utilisation, à l'entretien, à la réparation et au réglage de votre vélo .
AVERTISSEMENT ! En raison de la complexité du vélo, le montage
approprié nécessite un haut niveau de connaissances techniques,
d'habileté et de compétences ainsi que des outils spécifiques. Par
conséquent, il est essentiel pour des raisons de sécurité évidentes
de demander à votre revendeur Specialized agréé de procéder aux
opérations de montage, d'entretien et de réparation.
Avant votre première sortie, vérifiez que vos composants
comme les freins ou la transmission ont été montés et réglés
conformément aux instructions de leur fabricant et qu'ils
fonctionnent correctement.
AVERTISSEMENT ! De nombreux composants du vélo, y
compris, notamment, le moteur, la batterie et les guides câbles,
appartiennent exclusivement à ce vélo. En toutes circonstances,
utilisez uniquement les composants et les éléments de fixation
fournis à l'origine. L'utilisation d'autres composants ou éléments
de fixation compromet l'intégrité et la solidité du montage. Les
composants spécifiques au Vado SL ne doivent être utilisés que
sur le Vado SL et sur aucun autre vélo, même s'ils peuvent y être
installés. Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner
des blessures graves voire mortelles.
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AVERTISSEMENT ! Ne modifiez jamais votre cadre ou votre vélo,
de quelque manière que ce soit. Vous ne devez jamais sabler,
percer, limer ou retirer les pièces de votre vélo. N'installez
pas de composants ni d'éléments de fixation incompatibles. Le
non-respect de cet avertissement peut entraîner des blessures
graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT ! Certains composants électriques peuvent
être apparents lorsque vous travaillez sur votre vélo. Ne touchez
aucune partie du système électrique quand celui-ci est sous
tension. N'exposez jamais les connecteurs de la batterie et du
cadre à l'humidité. Dans le cas où des composants sous tension
ou la batterie seraient endommagés, cessez immédiatement
d'utiliser votre vélo et amenez-le chez votre revendeur
Specialized agréé.
ATTENTION : les sacoches pour tube supérieur qui se fixent
autour du pivot de direction ne sont pas compatibles avec tous les
modèles équipés d'une cartouche d'amortissement Future Shock
sous la potence. L'utilisation d'une sangle autour du soufflet de
la cartouche d'amortissement Future Shock peut endommager le
soufflet et compromettre l'étanchéité du système Future Shock.
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