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Avant de régler les vis de précontrainte inférieures, vérifiez que
les vis de blocage supérieures du jeu de direction ne sont pas
serrées.
C
B
D
ƒ Positionnez la clé plate de 3 mm fournie (A) en dessous de la vis
de précontrainte du collier du jeu de direction (B) . À l'aide d'une clé
dynamométrique et d'un embout hexagonal de 2,5 mm, serrez la
vis de blocage supérieure (C) à un couple de 1,0 Nm/9 in-lbf pour la
verrouiller . Répétez ce processus de l'autre côté .
NE LUBRIFIEZ PAS LES VIS DE BLOCAGE !
ƒ Installez la moitié avant du capot de jeu de direction (D) si vous utilisez
le grand modèle en 2 parties .
53
C
A
B
11.2. REMPLACEMENT DU RESSORT ET DES
ENTRETOISES DE PRÉCONTRAINTE
Vous pouvez modifier les ressorts et/ou les entretoises de précontrainte
pour affiner le réglage du système Future Shock en fonction de votre poids
et de vos préférences de ressentis .
L'utilisation d'entretoises pour augmenter la précontrainte réduit le
sag alors que le fait d'augmenter le taux de rigidité du ressort réduit la
fréquence du talonnage .
OUTILS NÉCESSAIRES
Clé dynamométrique avec douille
de 22 mm ou clé à cône de 22 mm
Clés hexagonales de 2 mm et 4 mm
RESSORT
Souple (bleu)
Intermédiaire (noir) (par défaut)
Ferme (jaune)
Tous les réglages peuvent être réalisés une fois la cartouche
Future Shock installée sur le vélo et sans avoir besoin de régler
le jeu de direction.
C'est le ressort intermédiaire qui a été pré-installé sur tous les
modèles Future Shock.
Les entretoises de précontrainte se trouvent dans la boîte des
petites pièces de votre vélo. Aucune entretoise de précontrainte
n'a été pré-installée dans le système Future Shock.
Pince à bec fin ou pointe
RIGIDITÉ DU RESSORT
kg/mm
lb/po
2,3
129
2,6
146
2,9
162
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