F u m é e à l ' é c h a p p e m e n t .
1) Légère fumée bleue.
b) Fumée grise.
N o r m a l e
V o i r
«
I n j e c t e u r s
» ,
o u
b i e n
- d é r é g l é e . e x c e s
d e
c o m b u s t i b l e
» .
c ) É p a i s s e f u m é e n o i r e .
d ) F u m é e n o i r e .
E x c e s
d ' h u i l e
d e g r a i s s a s e .
E x c è s
d ' h u i l e
d e
g r a i s s a g e .
Combustion incomplète.
a r c e s
d e
c o m o u s t i b l e
M e r d o
n o p u n
o u
D l u s i e u r s
n i s t o n s
d e
l a
n o m b e
d i n -
j e c t i o n .
b )
M a n q u e
d e
c o m p r e s s i o n .
P r e s s i o n
b
a
s
s
e
c) Un ou plusieurs injecteurs deregles. I Aiguille coincée.
d ' i n j e c t i o n t r o p
Système de graissage.
a )
L ' a i g u i l l e
d u
m a n o m è t r e
r e s t e
à
z é r o
N o n - f o n c t i o n n e m e n t
d u
m a -
a
t o u t e s
l e s
v i t e s s e s
d u
m o t e u r .
I n s u f f i s a n c e
d ' h u i l e
d
a
n
s
c
a
r
t
e
r
.
Canalisations d'huile desser-
r
o
m
p
u
s
.
Le clapet
verture.
d é c h a r g e
p o s i t i o n d ' o u -
C r é n i n e
a n e n i n o t i o n
c o m e
l è t e m e n t
b o u c h é e
p a r
d e s
b )
L e
m a n o m è t r e
i n d i q u e
u n e n r e s s i o n
c a t i c f a i c o n t e a r a n d e
v i t e s s e
m o t e u r
m o i s
t r à c
h a s s a
à
v i t e s s
m o y e n n e .
c )
L a p r e s s i o n d ' h u i l e e s t
l e n t i , m a i s e l l e e s t b a s s e a u x
m o v e n n e s
g r a n d e s v i t e s s e s
A h a n c a m o n t " h u i l e
e t
n e t -
d e l a c r a n i n e t r o n
f r é q u e n t s m a i n
n h a .
p i t r e « E n t r e t i e n » ) .
C l a p e t
d é c h a r g e c n i n c o
p o s i t i o n
p a r t i e l l e .
d ' o u v e r t u r e
D o n t á o
d é f o n t i e n c o
d i t
c l o n e t
d e
d é c h a r g e .
C a n a l i c a t i o n e
o t
i n i n t e
n o n
é t a n c h e s .
R a c c o r t
d e
c l o n e t
d e
d é c h a r .
p e
t r o n
f a i h l e
n i
d e r o d e
d) La
moteur est froid, lis
l o r s q u e
trOD
f a i b i e
e
s
t
c
h
o
n
d
H u i l e d e
r i c o n c i t e i n c u f f i .
s a n t e
"
c h o i d
F u i t e s d a n s
l o c u s t o m e d o
r e f r o i d i s s e m e n t d ' h u i l e .
C a n a l i s a t i o n s
n o f o u l o
m
e
n
t
c
r
e
v
e
e
s
R a c c o r d s d e s s e r r é s .
U s u r e d e s n o l i o n g
d e s
d e v i l e -
t ê t e s
b i e l l e s a p r è s u n l o n g s e r -
v i c e
L e m o t e u r c h a u f f e a n o r m a l e m e n t .
a) Système de refroidissement.
b )
S y s t è m e
d e
g r a i s s a g e .
Consommation excessive de combustible.
a) Excès de combustible.
b ) C o n d i t i o n s d ' e m p l o i d u v é h i c u l e .
M a n q u e
d ' e a u
a u
r a d i a t e u r
v e n t i l a t e u r
Entat
radiateur et
Alcool
licitide v o l a t i l
I n s u f f i s a n c e
d a -
à l ' i n i e c t i o n
P o t
b o u c h é .
t
r
o
n
u
s
a
c
e
e
m a u v a i s e
q u a l i t é
:
l a
r e m ?
M a u v a i s f o n c t i o n n e m e n t d e
D o m p e d e r a i s s a s e
V é r i f i e r
m a n
D
r
e
s
s
i
o
n
smale.
descend
de nos
le sits.
D é r é g l a g e a ? i n
d e
n i l l .
c i e l i r e m i s t o n s d e l a n o m m e
d ' i n j e c t i o n .
D é m a r r a g e
a r r e r s
f r é -
v e n i e n t s .
U t i l i s a t i o n
v é h i c u l e
a c c i d e n t e s .
e
t
a
t
d
e
s
r
o
u
t
e
s
M a n œ u v r e s
f r é a u e n t e s
c h a n g e m e n t
d e
d u
?
M
i
l
i
t
e
s
d
a
n
s
l
e
s
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s
t
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m
e
d
'
a
l
i
m
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n
t
a
t
i
o
n
d ) M a n q u e
( v o i r c e p a r a g r a p h e ) .
e F r e i n s s e r r é s
m
a
t
e
i
t
r
f ) H a b i t u d e s d u c o n d u c t e n r
L e v i e r
d e
t r e i n
?
m a i n
e n
p o s i t i o n
L e c o n d u c t e u r l a i s s e s o n n i e d
s u r l a p é d a l e d e d é b r a y a g e .
Consommation excessive d'huile de graissage.
a) Moteur usé, après un long service.
b) Segments de piston gommés.
c) Fuites.
d ) F i l t r e à a i r e n c r a s s é
A u x i o i n t s d e c a r t e r
A u x j o i n t s d e p o r t e s d e v i -
A u j o i n t d u c o u v e r c l e d e l a
A u
d u
h a n c h o n
A u x r a c c o r d s d u m a n o m è t r e
l e s
a b s o r b e n t
c a s , l e s
c v l i n d r e s