M O T E U R
Réglage de la distribution
T
E
M
P
S
A n a l e
a u
v i l e -
D r e a u i n
c
o
u
r
s
e
d u
p i s t o n
" ' / m
P
O
U
M
O
N
O u v e r t u r e
a d m i s s i o n
F e r m e t u r e a d m i s s i o n . .
O u v e r t u r e é c h a p p e m e n t .
F e r m e t u r e é c h a p p e m e n t
1 1 °
3 0
3
5
0
3
0
2 , 1
1 1 , 5
A v a n t p o i n t m o r t h a u t .
A
D
r
e
s
p
o
i
n
t
m
o
r
t
D
a
s
.
3 1 °
1
5
°
3
.
0
A v a n t p o i n t m o r t b a s .
A p r è s p o i n t m o r t h a u t .
L e j e u e n t r e l e s c u l b u t e u r s e t l e s t i g e s d e s o u p a p e s e s t d e ( à f r o i d ) :
A d m i s s i o n : 0 , 2 0
É c h a p p e m e n t : 0 , 3 0 .
Réglage des culbuteurs.
P o u r c e l a , d é b l o q u e r
l a v i s ( A ) . R a m e n e r l e
j e u e n ( B ) à 2 / 1 0 d e m
à l ' a d m i s s i o n e t à 3 / 1 0
d e m à l ' é c h a p p e m e n t
par réglage de la vis (C).
R e b l o q u e r l a v i s ( A ) .
1 7 9 0 2
N
I
c
.
1
1
.
-
n
e
o
l
a
g
e
d
e
s
c
u
l
o
u
r
e
u
r
s
.
- 3 8 -
C H A P I T R E V I I
PANNES ET ANOMALIES
DE FONCTIONNEMENT
I . M O T E U R
L e m o t e u r n e p a r t p a s .
L e c o m b u s t i b l e n ' a r r i v e p a s à l a p o m p e
d ' i n j e c t i o n .
a ) R é s e r v o i r v i d e .
b ) D é f a u t d ' a l i m e n t a t i o n .
P r i s e d ' a i r o u r u i t e s 2 . 1 8
c u v a u t e r i e a u r e s e r v o i r .
O b s t r u c t i o n d e c e t t e t u y a u -
l e r t e .
A v a r i e
d e
l a
p o m p e
d ' a l i -
m e u l a t i o n .
C r é p i n ed ' a s p i r a t i o n
d u
r é -
s e r v o i r e n c r a s s é e .
c) Filtre encrassé.
d ) T r o u d ' a i r d u b o u c h o n d u r é s e r v o i r
e) Canalisation obstruée entre réservoir
et pompe d'injection.
Le combustible arrive à la pompe d'in-
jection.
a) Debit insuffisant de combustible.
Injecteurs usés, déréglés ou
P i s t o n s d e p o m p e d ' i n j e c -
t i o n u s é s .
Présence d'air dans la chan-
à c o m b u s t i b l e
l a
( P u r g e r ) .
O u b l i d ' a p p u y e r à f o n d s u r
( V o i r
m i s e e n
i n d i c a t i o n s
b )
M a n q u e d e
c o m p r e s s i o n
a u x
c y l i n -
a r e s
d u
m o t e u r
v o u
?
«
M a n u e
d e
c o m o r e s s i o n
»
c )
M a u v a i s c a r a s e d e
l a
b u s t i b l e
( c a l a g e
p o m p e
à
c o m -
a
a d m i s s i o n ) .
3 9
-