DAB Esybox Serie Instructions Pour L'installation Et L'entretien page 680

Branco:
desligado
Azul: desligado
Vermelho: ligado
A bomba não
Branco: ligado
liga
Azul: desligado
Vermelho:
A bomba não
desligado
liga.
Branco: ligado
Azul: desligado
Vermelho:
A bomba não
desligado
para.
Branco: ligado
Azul: desligado
Vermelho:
Entrega
desligado
insuficiente
Branco: ligado
Azul: desligado
A bomba
Vermelho:
arranca sem
desligado
pedido de
Branco: ligado
utilidade
Azul: desligado
A pressão da
Vermelho:
água ao ligar a
desligado
concessionária
Branco: ligado
não é imediata Azul: desligado
Quando a
concessionária
Vermelho:
é ligada, o fluxo
desligado
cai para zero
Branco: ligado
antes que a
Azul: desligado
bomba seja
iniciada
21.1. Solução de problemas para eletrônicos embarcados
Antes de começar a procurar falhas, é necessário desconectar a fonte de alimentação da bomba.
Falta LED
Vermelho: ligado
O display
Branco: ligado
mostra BL
Azul: desligado
Vermelho: ligado
O visor mostra
Branco: ligado
BP1
Azul: desligado
Vermelho: ligado
O display
Branco: ligado
mostra BP2
Azul: desligado
PORTUGUÊS
Eixo bloqueado
Utilitário em um nível superior
ao nível de pressão de
reinicialização do sistema (par.
12).
Vazamento no sistema.
•
Impulsor ou parte
•
hidráulica entupida.
Ar entrando no tubo de
•
sucção.
Sensor de fluxo com
•
defeito
Profundidade de sucção
•
muito alta.
Tubo de sucção entupido
•
ou diâmetro insuficiente.
Impulsor ou parte
•
hidráulica entupida.
Vazamento no sistema.
•
Válvula de retenção
•
defeituosa.
Vaso de expansão vazio
(pressão de ar insuficiente) ou
com diafragma quebrado
Pressão do ar no vaso de
expansão maior do que a
pressão inicial do sistema
Causas prováveis
Sem água.
•
Bomba não preparada.
•
Ponto de ajuste não
•
alcançável com o valor
RM definido
Sensor de pressão com defeito
Sensor de pressão com defeito
674
Ver parágrafo 19 (manutenção do eixo do motor).
Aumente o nível de pressão de reinicialização do sistema
aumentando SP ou diminuindo RP.
Verifique o sistema, encontre e elimine o vazamento.
•
Desmonte o sistema e remova as obstruções (serviço
•
de assistência).
Verifique o tubo de sucção, encontre e elimine a
•
causa da entrada de ar.
Entre em contato com o centro de assistência.
•
À medida que a profundidade de sucção aumenta, o
•
desempenho hidráulico do produto diminui (par. 12).
Verifique se a profundidade de sucção pode ser
reduzida.
Use um tubo de sucção com um diâmetro maior (mas
•
nunca menor que 1").
Verifique o tubo de sucção, encontre a causa do
•
engasgo (obstrução, curva seca, contrainclinação,...)
e remova-o.
Desmonte o sistema e remova as obstruções (serviço
•
de assistência).
Verifique o sistema, encontre e elimine o vazamento.
•
Faça a manutenção da válvula de retenção conforme
•
descrito no par. 20.
Verifique a pressão do ar através da válvula no
compartimento técnico. Se sair água durante a verificação,
a embarcação está quebrada: serviço de assistência. Caso
contrário, restaure a pressão do ar de acordo com a
equação par. 18.
Calibrar a pressão do vaso de expansão ou configurar os
parâmetros SP e/ou RP de modo a satisfazer a equação
(par. 18).
Remédios
Prepare a bomba e verifique se há ar no tubo. Verifique
•
se a sucção ou quaisquer filtros estão bloqueados.
Defina um valor RM que permita que o ponto de ajuste
•
seja alcançado
Entre em contato com o centro de assistência
Entre em contato com o centro de assistência