verkalkingen. In dit systeem is de werking mogelijk omdat de toegang tot de motoras van buitenaf gegarandeerd is en er een groef is
voorzien aan het einde van de as. Ga als volgt te werk:
verwijder de toegangsdop van de motoras;
•
steek een schroevendraaier met rechte punt in de groef op de motoras en manoeuvreer, draaiend in 2 richtingen;
•
als het vrij draait, kan het systeem worden gestart;
•
Als de rotatie geblokkeerd is, kan deze niet met de hand worden verwijderd, bel de assistentiedienst.
•
20. TERUGSLAGKLEP
Het systeem heeft een geïntegreerde terugslagklep die nodig is voor een correcte werking. De aanwezigheid van vaste lichamen of
zand in het water kan storingen van de klep en dus van het systeem veroorzaken. Hoewel het wordt aanbevolen om vers water te
gebruiken en eventueel filters op de ingang te plaatsen, kan de terugslagklep bij een abnormale werking ervan uit het systeem worden
verwijderd en worden gereinigd en/of vervangen door als volgt te werk te gaan:
Koppel de voeding los;
•
leeg het systeem;
•
verwijder eventuele schroeven;
•
verwijder met behulp van het hulpgereedschap (of met een tang) de dop;
•
Trek het ventiel eruit
•
Reinig de klep onder stromend water, zorg ervoor dat deze niet beschadigd is en vervang deze indien nodig;
•
Omdat de patroon lange tijd op zijn plaats blijft zitten en/of omdat er bezinksel aanwezig is, kan de kracht die nodig is om de patroon
eruit te trekken zodanig zijn dat het hulpgereedschap beschadigd raakt. In dit geval is het opzettelijk, omdat het de voorkeur verdient
om het gereedschap te beschadigen in plaats van de cartridge. Als de sleutel verloren of beschadigd is, kan dezelfde handeling met
een tang worden uitgevoerd.
Mochten een of meer O-ringen verloren gaan of beschadigd raken tijdens onderhoudswerkzaamheden aan de terugslagklep, dan
moeten deze worden vervangen. Anders werkt het systeem mogelijk niet correct.
21. PROBLEEMOPLOSSING
Voordat u begint met het zoeken naar storingen, is het noodzakelijk om de stroomtoevoer naar de pomp los te koppelen.
Schuld
LED
Rood: uit
De pomp start
Wit: uit
niet.
Blauw: uit
Rood: aan
De pomp start
Wit: aan
niet
Blauw: uit
Rood: uit
De pomp start
Wit: aan
niet.
Blauw: uit
Rood: uit
De pomp stopt
Wit: aan
niet.
Blauw: uit
Rood: uit
Onvoldoende
Wit: aan
levering
Blauw: uit
NEDERLANDS
Waarschijnlijke oorzaken
Geen stroom
As geblokkeerd
Bruikbaarheid op een niveau
dat
hoger
is
dan
het
drukniveau van het systeem bij
het opnieuw opstarten (par.
12).
Lek in het systeem.
•
Waaier of hydraulisch
•
deel verstopt.
Er komt lucht in de
•
aanzuigleiding.
Defecte debietsensor
•
Zuigdiepte te hoog.
•
Zuigleiding verstopt of
•
diameter onvoldoende.
Waaier of hydraulisch
•
deel verstopt.
198
Remedies
Controleer of er spanning op het stopcontact staat en steek
de stekker er weer in.
Zie paragraaf 19 (onderhoud van de motoras).
Verhoog het drukniveau van het systeem bij het opnieuw
opstarten door de SP te verhogen of de RP te verlagen.
Controleer het systeem, zoek en verhelp het lek.
•
Demonteer het systeem en verwijder de obstakels
•
(assistentiedienst).
Controleer de aanzuigleiding, zoek en verhelp de
•
oorzaak van het binnendringen van lucht.
Neem contact op met het assistentiecentrum.
•
Naarmate de zuigdiepte toeneemt, nemen de
•
hydraulische prestaties van het product af (par. 12).
Controleer of de aanzuigdiepte kan worden verkleind.
Gebruik een zuigbuis met een grotere diameter (maar
•
nooit kleiner dan 1").
Controleer de zuigleiding, zoek de oorzaak van
•
verstikking (obstructie, droge bocht, tegenhelling,...)
en verwijder deze.
Demonteer het systeem en verwijder de obstakels
•
(assistentiedienst).