Siemens SINAMICS S150 Instructions De Service page 364

Surveillances, fonctions, protections
9.3 Fonctions d'entraînement
Freinage CC en tant que réaction sur défaut
Si le frein CC est activé en tant que réaction sur défaut, le moteur est d'abord freiné par
modification du champ en suivant la rampe de freinage jusqu'au seuil dans p1234 (Frein CC
Vitesse de démarrage). La pente de cette rampe est identique à celle de la rampe ARRET1
(paramétrable par le biais de p1082, p1121). Ensuite, les impulsions sont bloquées pendant
la durée définie dans p0347 (durée de démagnétisation), afin que le moteur se démagnétise.
Ensuite, le freinage CC commence pour la durée définie dans p1233 (Frein CC Durée).
● En présence d'un capteur, le freinage dure jusqu'à ce que la vitesse soit inférieure au
● En l'absence de capteur, seule la durée définie dans p1233 s'applique.
Diagramme fonctionnel
DF 7017
Paramètres
 p0300
 p1226
 p1230
 p1231
 p1232
 p1233
 p1234
 r1239
 p1345
 p1346
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seuil d'immobilisation p1226.
Fonctions technologiques - Freinage CC
Type de moteur Sélection
Détection d'immobilisation Seuil de vitesse
BI : Court-circuit d'induit / Frein CC Activation
Court-circuit d'induit / Frein CC Configuration
 4: Court-circuit d'induit interne / Frein CC
 14: Frein CC sous la vitesse de démarrage
Frein CC Courant de freinage
Freinage CC Durée
Frein CC Vitesse de démarrage
CO/BO : Court-circuit d'induit / Frein CC Mot d'état
Régulateur de tension I_max Gain proportionnel
Régulateur de tension I_max Temps d'intégration
Variateurs en armoire
Instructions de service, 05/2010, A5E03263524A