Siemens SINAMICS S150 Instructions De Service page 298

Variateurs en armoire 75 kw à 1200 kw
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Canal de consigne et régulation
7.4 Régulation vectorielle de couple/vitesse avec/sans codeur
Le maintien du mode régulation présente les avantages suivants :
● Aucune commutation n'est requise dans le mode de régulation (commutation sans à-
● Régulation de vitesse et de couple sans capteur jusqu'à 0 Hz inclus
● Dynamique plus élevée par rapport au mode commande.
● Fonctionnement sans capteur des groupes variateurs (par exemple, industrie papetière,
● Charges actives (y compris charges suspendues) jusqu'à une fréquence nulle.
Conditions marginales pour l'utilisation de moteurs non listés :
● l'expérience monter que la méthode pour les moteurs avec aimants intégrés dans le fer
● Le rapport réactance transversale du stator (Lsq) / réactance longitudinale du stator (Lsd)
● Les limites possibles du procédé dépendent du courant jusqu'auquel le rapport de
La saisie des paramètres suivants est une condition préalable à l'optimisation du procédé :
● Saisie de la caractéristique de saturation : p0362 - p0369
● Saisie de la caractéristique de charge : p0398, p0399
Séquence de mise en service pour le mode régulation jusqu'à la vitesse nulle :
● Parcours de la mise en service avec identification du moteur à l'arrêt.
● Saisie des paramètres pour les caractéristiques de saturation et de charge.
● Activation du mode régulation jusqu'à la vitesse nulle via le paramètre p1750 bit 5.
Figure 7-13
Passage par zéro en mode régulation jusqu'à la vitesse nulle
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coups, aucune discontinuité dans le couple).
fonctionnement maître-esclave).
du rotor (IPMSM - Interior Permanent Magnet Synchronous Motors) convient
parfaitement.
doit être > 1 (recommandation : au moins > 1,5).
réactance (Lsq/Lsd) asymétrique peut être conservé dans le moteur. Si le procédé doit
être utilisable jusqu'au couple nominal du moteur, le rapport de réactance doit être
maintenu jusqu'au courant nominal du moteur.
Variateurs en armoire
Instructions de service, 05/2010, A5E03263524A

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