Commutateur De Valeur De Seuil - Siemens SINAMICS S150 Instructions De Service

4.9.13.4

Commutateur de valeur de seuil

Le seuil de réponse de l'unité de freinage, et par conséquent, la valeur de la tension du
circuit intermédiaire en régime de freinage peuvent être relevés dans le tableau suivant.
Remarque
L'énergie de freinage étant normalement réinjectée dans le réseau et le hacheur de freinage
n'étant activé qu'en cas de panne de réseau, il est recommandé de conserver ici la valeur de
seuil réglée en usine et de ne pas commuter sur la valeur de seuil inférieure.
Ne manœuvrer le commutateur de valeur de seuil qu'à l'état hors tension du variateur et
lorsque les condensateurs du circuit intermédiaire sont déchargés.
Tableau 4- 38 Seuil de réponse de l'unité de freinage
Tension Seuil
nominale d'entrée en
action
380 V – 480 V 673 V
774 V
500 V – 600 V 841 V
967 V
660 V – 690 V 1070 V
1158 V
Variateurs en armoire
Instructions de service, 05/2010, A5E03263524A
ATTENTION
Position du
commutateur
1 Réglage à la livraison : 774 V. Pour des tensions réseau de 380 V à
400 V, le seuil de réponse peut être réglé à 673 V afin de réduire la
2
sollicitation diélectrique du moteur et du variateur. La puissance de
freinage possible diminue toutefois en raison du carré du rapport des
tensions, soit (677/774)² = 0,75.
La puissance de freinage disponible vaut par conséquent au maximum
75 %.
1 Réglage à la livraison : 967 V. Pour une tension réseau de 500 V, le
seuil de réponse peut être réglé sur 841 V afin de réduire les
2
sollicitations diélectriques du moteur et du variateur. La puissance de
freinage possible diminue toutefois en raison du carré du rapport des
tensions, soit (841/967)² = 0,75.
La puissance de freinage disponible vaut par conséquent au maximum
75 %.
1 Réglage à la livraison : 1158 V. Pour une tension réseau de 660 V, le
seuil de réponse peut être réglé sur 1070 V afin de réduire les
2
sollicitations diélectriques du moteur et du variateur. La puissance de
freinage possible diminue toutefois en raison du carré du rapport des
tensions, soit (1070/1158)² = 0,85.
La puissance de freinage disponible s'élève, par conséquent, à 85 %
max.
Installation électrique
4.9 Autres connexions
Remarque
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