Publicité
SuSPENTAGE
Les suspentes du MASALA2 ont une résistance très élevée par rapport au niveau du
diamètre qui est le plus petit possible grâce à des tests intensifs des matériaux.
Le système d'accélérateur est facile à utiliser et efficace. Les matériaux Dyneema et
Technora de LIROS ont été utilisés.
Le MASALA2 est équipée de 3A, 3B et 3C ainsi que d'une suspente de stabilo.
Ainsi, la longueur totale de suspentage a été considérablement réduite par rapport à
sa prédécesseur avec 4 lignes de suspente.
La première ligne de la dernière cellule est attachée à la ligne stabilo.
Les suspentes de frein partent du bord de fuite de l'aile, se regroupent petit à petit
pour se retrouver en une suspente de frein principale basse qui passe à travers la pou-
lie de freinage fixée sur la ligne des C et qui finit par la poignée de frein.
La longueur de la suspente de frein ne doit pas être modifiée du réglage d'usine, car
elle est aussi responsable de la certification. Une modification de ce paramètre peut
entraîner des comportements de vol modifiés si une certaine tolérance est dépassée.
Pour mieux les distinguer, les suspentes et élévateurs sont rouges, la ligne de stabilo
est orange. Les suspentes B sont jaunes et l´élévateur B est noir. Les suspentes C sont
bleus et l´élévateur et noir. Les suspentes de freins sont de couleur orange pour une
meilleure visibilité. Les maillons de suspentage ont été remplacés par des soft links
pour MASALA2. Les Soft Links sont le connecteur entre le harnais et les suspentages.
Sur les élévateurs ont été menées économies de poids, mais le tirer aucune sécurité
compromettre par lui-même. Le MASALA2 est équipée de 3 élévateurs.
iMPOrTANTE NOTE dE SEcuriTE:
vOLEr EN PArAPENTE rEquiErT uNE PrudENcE MAXiMALE PErMANENTE.
SOYEz cONSciENT quE vOuS vOLEz A vOS PrOPrES riSquES ET PEriLS.
EN TANT quE PiLOTE rESPONSAbLE, vOuS dEvEz vOuS ASSurEr quE
vOTrE PArAPENTE EST EN bONNES cONdiTiONS dE vOL AvANT cHAquE
dEcOLLAGE.
79
Publicité
