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Jet flap sportster – ltf09: c | en: c
HandbucH/ServiceHeft
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Skywalk CAYENNE4

  • Page 1 Jet flap sportster – ltf09: c | en: c HandbucH/ServiceHeft Seriennr:...
  • Page 2: Table Des Matières

    Seite 3 Wir gratulieren Dir zum Kauf Deines neuen skywalk CAYENNE4 und möchten uns für Dein Vertrauen bedanken. Wir sind sicher, dass Du jede Flugminute mit Deinem skywalk beschreibung Seite 4 CAYENNE4 genießen wirst. Damit Du Dich von Anfang an mit Deinem neuen Schirm wohl fühlst, empfehlen wir Dir, diese Betriebsanleitung aufmerksam zu lesen.
  • Page 3: Beschreibung

    60-85 75-100 90-110 100-120 110-130 WiNDENZuLASSuNG Mit Deinem neuen CAYENNE4 besitzt Du ein Gerät der neuesten Generation, in dem al- JET FLAP TECHNoLoGiE les technisch machbare umgesetzt ist- der CAYENNE4 ist nicht nur ein reinrassiger 3 MoToRZuLASSuNG NEiN NEiN NEiN...
  • Page 4: Aufhängesystem

    > mit Motor > im Regen, bei Schneefall, bei extrem turbulenten Wetterbedingungen oder starkem Wind Der CAYENNE4 besitzt ein reinrassiges 3-Leinersystem, in Kombination mit nur 2 Stammlei- > in Wolken oder Nebel (Sichtflug) nen pro Ebene und pro Seite, das heißt er verfügt nur über 3 Leinenebenen. 2 A, 2 B, 2 C >...
  • Page 5: Beschleunigungssystem

    Das Beschleunigungssystem wirkt auf die A-Gurte, und den B-Gurt. in der Ausgangsstellung pe GH (Gurtzeuge ohne starre Kreuzverspannung) zugelassen. Es ist darauf zu achten, sind alle Gurte gleich lang. Der CAYENNE4 hat aufgrund des 3- Leinersystem einen sehr effi- dass sich mit der Höhe der Aufhängung auch der relative Bremsweg verändert.
  • Page 6: Flugpraxis Und Flugeigenschaften

    Start: SelbSt bei kleinen MÄnGeln darf auf keinen fall GeStartet Werden. Der skywalk CAYENNE4 ist sehr einfach zu starten. Du hältst die A-Gurte und die Bremsgriffe in den Händen. Zur besseren orientierung und Kontrolle sind die A-Leinen, Der CAYENNE4 ist, wie auch schon alle anderen skywalk Schirme, mit dem richtungs- sowie die Manschetten an den A-Gurten rot gefärbt, die Bremsleinen sind orange und...
  • Page 7 Thermik zu finden und zieht somit am meisten Höhe. Bei enger Thermik kannst Du den beScHleuniGteS flieGen: Schirm sehr eng kreisen, denn er steigt auch bei deutlicher Schräglage sauber nach Die hohe Leistung des CAYENNE4 wirst Du nicht nur im Trimmflug, sondern gerade auch oben. im beschleunigten Gleiten feststellen. Wenn Du das Beschleunigungssystem betätigst, achte darauf, dass Du nicht zu schnell durchtrittst da es sehr effektiv und direkt ist.
  • Page 8 > Nun das Kompressionsband quer zur Eintrittskante soft um den Schirm legen. Der skywalk CAYENNE4 ist einfach zu landen. im Endanflug gegen den Wind lässt Du den > Das Ganze jetzt in den innenpacksack legen. Dieser soll vor Beschädigungen durch- Schirm leicht angebremst ausgleiten.
  • Page 9: Abstiegshilfen

    CAYENNE4 herauszuholen. OHren anleGen: SteilSpirale: um die ohren anzulegen ziehe die äusseren A-Tragegurte an den, mit einem skywalk A, Die Steilspirale kannst Du durch vorsichtiges progressives Erhöhen des Bremsleinen- markierten Stellen symmetrisch nach unten. zugs und deutlicher Gewichtsverlagerung zur Kurveninnenseite einleiten. Den Ansatz der Spirale zeigt der skywalk CAYENNE4 durch eine hohe Seitenneigung an und fliegt eine schnelle, steile Kurve.
  • Page 10: Extrem Flugmanöver

    Ein Gleitschirm gerät durch starkes Ziehen an den A-Gurten oder durch plötzlich auftre- Der CAYENNE4 ist ein Schirm der Kategorie EN/LTF C und setzt sehr gute Pilotenkennt- tende starke Abwinde in einen Frontstall. Die Eintrittskante klappt impulsiv über die gan- nisse auch im Extremflug voraus.
  • Page 11: Fullstall

    Wird eine versehentlich eingeleitete Negativkurve sofort wieder ausgeleitet, geht der vOrSicHt: skywalk CAYENNE4 ohne großen Höhenverlust in den Normalflug über. Die zu weit ge- zogene Bremse wird zurückgenommen, bis die Strömung am innenflügel wieder an- SObald iM SackfluG die breMSen betÄtiGt Werden, GeHt ein Gleit- liegt.
  • Page 12: Materialien

    WartunG Der skywalk CAYENNE4 ist aus hochwertigsten Materialien gefertigt. Bei guter Pflege und Wartung wird Dein skywalk CAYENNE4 über mehrere Jahre luft- skywalk hat die bestmöglichste Kombination von Materialien in Bezug auf Belastbarkeit, tüchtig bleiben. Ein sorgfältig behandelter Gleitschirm wird doppelt so viele Stunden Leistung und Langlebigkeit ausgewählt.
  • Page 13: Entsorgung

    Metallverwertung abgegeben werden. ihr könnt Euren ausgedienten 3. Den Schirm Zelle auf Zelle zusammenlegen, nicht extrem eng einrollen, scharfe Kni- skywalk Gleitschirm auch zurück an uns schicken, wir entsorgen ihn für Euch dann cke vermeiden. sachgerecht.
  • Page 14: 2-Jahrescheck

    Der CAYENNE4 hat die LTF/EN C Zertifizierung. Die verschiedenen Zulassungstests be- vall vor. deuten für skywalk die letzte Etappe in der Entwicklung eines Gleitschirms. Die Zulas- sungs-Testflüge werden erst absolviert, wenn unser Entwicklungsteam mit dem jewei- Die 2-Jahresprüfung wird vom Hersteller bzw. dem Beauftragten des Herstellers durch- ligen Schirm vollends zufriedengestellt ist.
  • Page 15: Leinenplan

    WOrte: leinenplan Der skywalk CAYENNE4 steht an der absoluten Spitze des Entwicklungsstandards von Der Leinenplan des skywalk Gleitschirmen. in diesem Produkt ist alles verwirklicht was zurzeit an Technik, Leistung CAYENNE4 dient nur zur und innovation machbar ist. Dieser Schirm wird dir über lange Jahre sehr viel Freude Veranschaulichung der Lei- bereiten, wenn er ordnungsgemäß...
  • Page 16: Tragegurte

    Größe XS cayenne4 Größe S, M...
  • Page 17 Größe l, Xl...
  • Page 18 Jet flap sportster – ltf09: c | en: c Manual/Service...
  • Page 19 41 CAYENNE4 quickly and thoroughly. The following instructions will help to keep your skywalk CAYENNE4 in excellent condition, to use it safely and enjoy it for a very long line System page 42 time. if you have any questions, remarks or suggestions for improvement, please do not hesitate to contact us by fax, e-mail or phone.
  • Page 20: Description

    We have taken this recipe for success to heart and set the goal of increasing the flya- AREA PRoJECTED [QM] 18,35 20,60 22,50 23,80 24,81 ble performance of the CAYENNE4 in every respect. With the CAYENNE4, we have con- PRoJECTED WiNGSPAN [M] 9,04 9,58 10,02 10,30 10,52...
  • Page 21: Line System

    > The C-lines lead to the C-riser. You can only fly your skywalk CAYENNE4 with a valid flying license and in accordance A schematic drawing of the risers can be found at the back of the with local rules and regulations.
  • Page 22: Acceleration System

    CAYENNE4. Be aware that rela- the speed system is not in use. Thanks to the 3-line system, the CAYENNE4 has very tive brake travel also changes with the height of the connections.
  • Page 23: Flying Praxis And Maintenance

    > All of the attachment points at the canopy The skywalk CAYENNE4 is very easy to launch. Hold the two A-risers and the brake > if the top or bottom of the wing has partial damage or is extensively damaged handles in your hands.
  • Page 24: Winchtowing

    The high performance of the CAYENNE4 is not only apparent in trim flight, but also dur- formance and therefore noticeably increasing overall performance. ing accelerated glide. When you use the speed system, be careful not to step through too forcefully, because the system is very efficient and direct.
  • Page 25: Motorised Flight

    To avoid a strong surge when exiting the spiral dive you have to release the inside The CAYENNE4is not certified for motorized flight. We have developed special gliders brake whilst applying the outer brake slightly. The CAYENNE4 has no tendency towards for motorized flight. They can be found in our MoToRiZER program.
  • Page 26 > Make sure that your glider is in dry condition before packing. tip: be careful that you do not pack your skywalk cayenne4 too tightly and > Lay the glider cell upon cell – from the middle of the glider outwards - from the sec- treat the leading edge area with special care.
  • Page 27 The pilot can end the stable parachutal stall through use of the speed system or ing. Reopening should not be forced with excessive control responses, because of the gentle pushing of the A-riser to the level of the line locks. The skywalk CAYENNE4 nor- risk of a total airflow breakdown.
  • Page 28 Full Stall the skywalk CAYENNE4 flies backwards and al- Crossbraced harnesses that are too narrow increase the tendency to spin with most ways forms a forward facing semi-circle.
  • Page 29: Materials

    Rubbing and cleaning leads to faster deterioration of your paraglider. The Pu-coated The skywalk CAYENNE4 is manufactured from the highest-grade materials. skywalk has cloth of the skywalk CAYENNE4 is maximally soil-resistant. if you still think that your pa- chosen the best possible combination of materials with consideration to durability, perform- raglider needs to be cleaned, then use a soft and wet towel or sponge.
  • Page 30: General Information

    The check must be confirmed with a stamp from skywalk or the skywalk authorised check center. Missing this deadline, or if the check is carried 1. Avoid any unnecessary exposure to sun or weathering. During launch, do not lay the out by an unauthorised center will lead to immediate loss of your skywalk CAYENNE4 glider on the ground for long periods of time, and always pack it up right afterlanding.
  • Page 31: Nature And Ecological Compatibility

    All that is possible with regard to state-of-the-art technology, performance and innovation, have been implemented in the CAYENNE4. This glider will provide you with plenty of fun over many years, providing that you treat and maintain it in a respon- sible way.
  • Page 32: Risers

    Size XS cayenne4 Size S, M...
  • Page 33 Size l, Xl...
  • Page 34 Jet flap sportster – ltf09: c | en: c Manuel/Service...
  • Page 35 SOMMaire: intrOductiOn introduction page 69 Félicitation pour l’achat de votre nouvelle CAYENNE4 Skywalk ! Nous pouvons vous as- surer que vous ne regretterez pas cette décision et serez récompensez avec de nom- description page 70 breuses heures de pure passion et joie de vol. Pour être à l’aise avec votre nouvelle voile, nous vous recommanderons donc de lire attentivement le mode d’emploi et ma-...
  • Page 36: Description

    Nous avons pris cette recette de succès à coeur ENVERGuRE RéELLE [ M ] 11,55 12,24 12,80 13,16 13,44 et misé sur l’idée d’augmenter les capacités de vol de la CAYENNE4 sous tout ses as- ALLoNGEMENT à PLAT 6,13 6,13 6,13 6,13 6,13 pects.
  • Page 37 ( parapente ) a été vérifié professionnellement et validé avant de voler. Vous ne > Les suspentes „B“ et les suspentes de stabilisateur rejoignent les élévateurs „B“. pouvez voler avec votre CAYENNE4 que si vous possédez une licence valide de pilote > Les suspentes „C“ rejoignent les élévateurs „C“.
  • Page 38: Accélérateur

    Sellette La CAYENNE4 peut être équipée d‘un accélérateur à pieds qui engage les élévateurs“A“ Toutes les sellettes appartenant au groupe GH ( sellettes sans croisillons rigides ),sont et „B“. Tout les élévateurs sont de même longueur tant qu‘il n‘est pas utilisé. Graceau approuvées d‘utilisation avec la CAYENNE4 de Skywalk.
  • Page 39: Inspection Préalable Au Décollage Et Techniques De Vol

    > Les renforts de caisson et les hublots inter-caisson. La CAYENNE4 de Skywalk est facile à décoller. Prenez les deux élévateurs „A“ et les- attentiOn: poignées de frein en mains. Pour de meilleurs repères et faciliter la mise en route del‘ensemble, les suspentes „A“...
  • Page 40 éviter une fermeture possible. La CAYENNE4 ne fermera querarement d‘elle- semble en tirant plus ou moins sur le frein extérieur au virage. La CAYENNE4 nedé- même, et vous pouvez réduire encore plus cette possibilité en volant activement.
  • Page 41: Techniques De Descente

    Nous recommandons d‘éviter de faire un décrochages aux „B“ pour une des- de la voile. La CAYENNE4 entre en spirale avec un angle prononcé etplongeant, tout en cente rapide, pour cause de vieillissement prématuré des matériaux.
  • Page 42: Grandes Oreilles

    RANGER VoTRE PARAPENTE PRoPREMENT AuGMENTERA SA LoNGEViTE. oreilles sontparticulièrement efficaces avec > Ranger votre voile méticuleusement dans son sac en assurera sa bonne condition au la CAYENNE4 grâce au système principal fil du temps. 2-Lignes. Pour obtenir un maximum de stabili- >...
  • Page 43: Manoeuvres De Vol Extrêmes

    ManOeuvreS de vOl eXtreMeS plusieurs solutions pour sortir de cette situation: La CAYENNE4 est une voile certifiée EN/LTF C et demande un très bonne technique de > Pomper le côté fermé. pilotage. C‘est une aile très stable, mais le risque de fermeture ne peut néanmoinsêtre >...
  • Page 44 En plein décrochage, la CAYENNE4 vol vers l‘arrière en formecourbée avec WinGOver: son milieu pointé...
  • Page 45: Matériaux

    L‘humidité est l‘ennemie naturel pour toute voile depa- rapente. Par conséquence, soyez toujours certain de ranger une voile sèche dansson La CAYENNE4 est fabriquée avec les produits de plus haute qualité trouvés sur le mar- sac. La laisser sécher dans une pièce chauffée besoin est.
  • Page 46 à l‘ombre. La CAYENNE4 est principalement faite de tissus en Nylon qui a une tendance às‘affaiblir et de- venir plus poreux quand exposé aux rayons ultraviolets ( uV ). Nesortez votre voile de son sac que quelques minutes avant le décollage et remballez laimmédiatement après l‘atterrissage...
  • Page 47: Contrôle Bisannuel

    CAYENNE4, sa garantie et toute responsabilité de la part de Skywalk. Nous nere- ronnement et la nature en général; respectez les animaux etleurs habitats.
  • Page 48: Diagramme De Suspentage

    SuSpentaGe Le diagramme de suspentes de la CAYENNE4 n’est qu’une illustration de la configuration de l’ensemble des lignes. Les plans pour les tailles différentes sont à votre disposition à votre école de parapente ou revendeur Skywalk.
  • Page 49 M cayenne4 taille l, Xl...
  • Page 50 ). La garantie est valable pour 2 ans à partirde la date d‘achat de l‘aile. Si un entretient de l‘aile a été fait par Skywalk ou un centred‘inspection agréé Sky- walk ( liste trouvée sous www.skywalk.org/dealer et conformantaux informations précises de garan- tie des deux ans depuis la date d‘achat, Skywalkdoublera la garantie initiale 2+2 pour une de 4 ans.
  • Page 51 2+2 Guarantee for two more years, so to speak, to a 4 year Guarantee. skywalk strives to find the optimal solution for each individual customer, and where applicable is prepared to under- take further actions as a gesture of goodwill to our customers.

Table des Matières