Publicité
MASALA2 ne fermera que rarement d'elle-même, et voler activement vous permettra
de réduire encore d'avantage ce risque de fermeture.
EXEMPLES:
Lorsque vous volez dans de puissants thermiques, il faut relâcher les freins. Lorsque
vous volez dans des masses d'air descendantes, mettez du frein. De cette façon, vous
pouvez éviter des changements importants dans l'angle d'incidence. En air turbulent,
vous sentez des baisses de pression sur des parties de l'aile à travers le ressenti dans
vos freins. Vous pouvez l'équilibrer en tirant rapidement le frein jusqu'au retour de pres-
sion. Appliquez les freins doucement et progressivement. Ne pas ralentir votre aile trop
vite car cela peut augmenter le risque de décrochage! En pilotage actif, vous pouvez
éviter la plupart des déformations de l'aile à l'avance.
vOL AccéLéré:
Pour utiliser le système d'accélérateur, vous devrez faire un effort. Cela peut modifier
votre position assise dans le harnais. C'est pourquoi nous recommandons une posi-
tion verticale dans la sellette. Réglez bien votre sellette avant votre première tentative
de vol accéléré. Nous vous rappelons que vous devez voler dans des conditions qui ne
nécessitent pas l'utilisation constante de l'accélérateur. Pour atteindre la vitesse maxi-
male appuyez sur le système d'accélérateur fermement jusqu'à ce que les deux poulies
sur les élévateurs se touchent l'une sur l'autre. Dès que vous appliquez le système d'ac-
célérateur l'angle d'incidence sera réduit, la vitesse augmente, mais le parapente de-
vient moins stable et peut se fermer plus facilement. Il faut donc toujours utiliser le sys-
tème d'accélération avec prudence: vérifier l'altitude par rapport au sol, les obstacles,
et les autres aéronefs. Éviter de voler avec des freins trop courts. Les fermetures accé-
lérées sont généralement plus impulsives et exigent des réactions rapides.
Ne pas accélérer en air turbulent!
Ne pas accélérer à proximité du sol!
Ne jamais lâcher les freins en phase accéléréé!
Dans le cas où l'aile se ferme vous devrez relâcher le système d'accélérateur immédia-
tement pour stabiliser et rouvrir votre parapente.
ATTEriSSAGE:
Le MASALA2 peut atterrir facilement. Faites votre approche face au vent et laissez l'aile
voler à sa propre vitesse. Réduisez si besoin sa vitesse, en tirant sur les freins graduel-
86
Publicité
