Dispositif Antidémarrage; Fonctionnement Du Dispositif Antidémarrage - Cadillac Escalade EXT 2011 Guide Du Propriétaire

Cadillac Escalade EXT Owner Manual - 2011
2-22 Clés, portes et glaces
Si l'alarme ne retentit pas quand
elle le devrait, mais que les phares
clignotent, s'assurer que le klaxon
fonctionne. Le fusible du klaxon
peut être grillé. Pour remplacer le
fusible, se reporter à Bloc fusible
du tableau de bord à la page 10 52
et Bloc fusible du compartiment
moteur à la page 10 47.
Si l'alarme ne retentit pas ou que
les phares ne clignotent pas, il
faudrait faire vérifier le véhicule par
le concessionnaire.
Dispositif antidémarrage
Se reporter à Déclaration de
fréquence radio à la page 13 24
pour les informations relatives
à la Partie 15 des règlements
de la commission fédérale des
communications des États-Unis
et aux normes RSS-210/220/310
d'Industrie Canada.
Fonctionnement du
dispositif antidémarrage
Ce véhicule est doté du dispositif
antivol PASS-Key® III+ (système de
sécurité automobile personnalisé).
Le système PASS-Key III+ est un
dispositif antivol passif.
Le système est automatiquement
armé lorsque la clé est retirée du
contact.
Le système est automatiquement
désarmé lorsque la clé est
tournée en position ON/RUN
(en fonction/marche), ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou
START (démarrage) à partir de la
position LOCK/OFF (verrouillage/
arrêt).
Vous n'avez pas à armer ou
désarmer manuellement le système.
Le témoin de sécurité s'allume en
cas de problème d'armement ou de
désarmement du système antivol.
Black plate (22,1)
Lorsque le système PASS-Key III+
détecte que quelqu'un utilise une
mauvaise clé, il empêche le
véhicule de démarrer. Toute
personne essayant d'utiliser
différentes clés au hasard pour
démarrer le véhicule en sera
dissuadé par le nombre élevé
de codes de clé électrique.
Si le moteur ne démarre pas
et que le témoin antivol du groupe
d'instruments du tableau de bord
s'allume lors d'une tentative de
démarrage du véhicule, il s'agit
peut-être d'un problème de système
antivol. Mettre le commutateur
d'allumage en position d'arrêt et
essayer à nouveau.
Si le moteur ne démarre toujours
pas et que la clé ne semble pas
être endommagée, utiliser une autre
clé de contact. À ce moment-là,
il serait bon aussi de vérifier le
fusible. Se reporter à Fusibles
et disjoncteurs à la page 10 47.