Cadillac Escalade EXT 2011 Guide Du Propriétaire page 410

Cadillac Escalade EXT Owner Manual - 2011
9-60 Conduite et fonctionnement
Fonctionnement du système
de traction asservie
Le système de traction asservie
fait partie du système Stabilitrak.
Le système de traction asservie
limite le patinage des roues en
réduisant la puissance du moteur
transmise aux roues (gestion du
régime moteur) et par l'application
des freins de chacune des roues
(freinage/traction asservie) au
besoin.
Le système de commande de
la traction asservie est activé
automatiquement lorsque le
véhicule démarre. Il s'activera et
le témoin lumineux du StabiliTrak
clignotera s'il détecte que l'une des
roues patine ou commence à perdre
de l'adhérence pendant que vous
conduisez. Si la partie traction
asservie est désactivée, seule la
partie freinage/traction du système
de traction asservie fonctionnera.
La gestion du régime moteur sera
désactivée. Sous ce mode, la
puissance du moteur n'est pas
réduite automatiquement et les
roues motrices peuvent patiner
plus librement. Cela peut provoquer
la mise en route incessante de la
commande freinage/traction.
Remarque: Si vous laissez la(les)
roue(s) d'un essieu patiner de
manière excessive alors que
les témoins StabiliTrak®, des
freins ABS et des freins sont
allumés et que les messages CIB
correspondants sont affichés,
vous risquez de détériorer la
boîte de transfert. Les réparations
ne seraient pas couvertes par
votre garantie. Réduire la
puissance du moteur et ne pas
faire patiner les roues de manière
excessive lorsque ces témoins
sont allumés et que ces
messages sont affichés.
Le système de traction asservie
peut s'activer sur une chaussée
sèche ou déformée ou dans des
Black plate (60,1)
certaines conditions, comme une
forte accélération en virage ou
lors de passages ascendants ou
rétrogradations brusques de la
boîte de vitesses. Lorsque cela
se produit, il se peut que vous
remarquiez une réduction de
l'accélération ou entendiez un bruit
ou une vibration. Ceci est normal.
Si le régulateur de vitesse est en
fonction quand le système s'active,
le témoin StabiliTrak clignote
et le régulateur de vitesse est
automatiquement désengagé.
Il peut être réengagé lorsque
les conditions routières le
permettent. Se reporter à
Régulation automatique de
vitesse à la page 9 62.
Le système StabiliTrak peut aussi
se désactiver automatiquement s'il
détecte une anomalie du système.
Si l'anomalie persiste après le
redémarrage du véhicule, consulter
le concessionnaire pour faire
réparer le système.