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Cadillac Escalade EXT Owner Manual - 2011
Essieu arrière
verrouillable
Les véhicules à pont arrière
verrouillable offrent une traction
supplémentaire sur la neige, la
boue, la glace, le sable et le gravier.
L'essieu fonctionne la plupart du
temps comme un essieu normal,
mais lorsque la traction est faible,
ce dispositif permet à la roue arrière
ayant le plus de traction de faire
rouler le véhicule.
Commande
d'amortissement
continu (CDC)
Le véhicule peut être équipé
d'un système de commande
d'amortissement continu appelé
Autoride® ou MagneRide .
Cette fonction améliore le
confort et la maniabilité dans des
circonstances variées d'occupation
et de chargement du véhicule.
Autoride et MagneRide sont
entièrement automatiques et
utilisent un contrôleur informatique
pour surveiller continuellement
la vitesse du véhicule, le rapport
de position roues/carrosserie, la
plongée/le cabrage et la position
de la direction du véhicule.
Le contrôleur envoie ensuite des
signaux à chaque amortisseur pour
régler indépendamment le niveau
d'amortissement pour fournir une
suspension optimale.
Autoride et MagneRide
interagissent également avec
le mode remorquage/transport
qui, une fois en fonction,
contrôle mieux les amortisseurs.
Ce contrôle supplémentaire
améliore la conduite et la tenue
de route quand le véhicule est
chargé ou quand il tire une
remorque. Se reporter à la rubrique
« Mode de remorquage » sous
Traction d'une remorque à la
page 9 86 pour plus de
renseignements.
Black plate (61,1)
Conduite et fonctionnement
Correcteur automatique
d'assiette
Le correcteur automatique d'assiette
de suspension arrière est disponible
sur les véhicules légers et fait partie
de la suspension avec commande
d'amortissement continu (CDC)
(option).
Ce type de correcteur d'assiette
est complètement automatique et
offrira une position de suspension
plus égale de même qu'une
meilleure tenue de route dans
diverses conditions de charge
et de nombre de passagers.
Un compresseur d'air raccordé
aux amortisseurs arrière montera
ou baissera l'arrière du véhicule
pour garder la hauteur de véhicule
appropriée. Le système est activé
lorsque la clé de contact est tournée
à la position ON/RUN (marche)
et règle automatiquement la
hauteur du véhicule par la suite.
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