Cadillac Escalade EXT 2011 Guide Du Propriétaire page 388

Cadillac Escalade EXT Owner Manual - 2011
9-38 Conduite et fonctionnement
A (ARRÊT DU MOTEUR/
VERROUILLAGE/ARRÊT):
Une fois le véhicule arrêté,
tourner le commutateur d allumage
à la position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt) afin d éteindre le
moteur. La fonction de prolongation
d'alimentation des accessoires
(RAP) demeure activée. Se reporter
à Prolongation de l'alimentation des
accessoires (RAP) à la page 9 43.
Cette position bloque le
commutateur d'allumage. Elle peut
également bloquer le volant et la
boîte de vitesses automatique.
La clé peut être retirée en position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
Ne pas éteindre le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement, ce qui
réduit l assistance au freinage et à
la direction et désactive les sacs
gonflables.
En cas d urgence :
1. Freiner en exerçant une
pression ferme et uniforme.
Ne pas pomper les freins à
répétition, ce qui peut réduire
l assistance au freinage et exiger
de peser avec plus de force
sur la pédale de frein.
2. Passer le levier de vitesses au
point mort (N). Il est possible de
passer au point mort pendant
que le véhicule roule. Ensuite,
freiner fermement et conduire
le véhicule en lieu sûr.
3. Arrêter complètement le
véhicule, passer à la position
de stationnement (P) et tourner
le commutateur d allumage
à la position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt). Dans le
cas des véhicules dotés d une
boîte de vitesses automatique,
le levier de vitesses doit être à
la position de stationnement (P)
pour permettre de tourner le
Black plate (38,1)
commutateur d allumage
à la position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt).
4. Serrer le frein de stationnement.
Se reporter à Frein de
stationnement à la page 9 56.
Le volant peut rester bloqué lorsque
les roues ne sont pas en position
de ligne droite. Si ceci se produit,
tourner le volant de droite à gauche
tout en tournant la clé en position
ACC/ACCESSORY (accessoires).
Si ceci ne fonctionne pas, le
véhicule doit être réparé.
Remarque: Utiliser un outil pour
forcer la rotation de la clé dans le
commutateur d'allumage risque
d'endommager celui-ci ou de
briser la clé. Utiliser la clé
adéquate, l'enfoncer totalement
dans le commutateur et ne la
tourner qu'à la main. Si elle
ne peut tourner, contacter le
concessionnaire.