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CLÉS, PORTES ET GLACES
Verrou de la colonne de
direction
Selon l'équipement, le verrou de
colonne de direction fait fonction de
dispositif antivol. Cette fonction
verrouille la colonne de direction
lorsque le contact du véhicule est
coupé et que la porte conducteur est
ouverte, ou lorsque la porte
conducteur est ouverte et que le
contact du véhicule est ensuite coupé.
La colonne de direction se déverrouille
lorsque le véhicule est mis en marche.
Il se peut que l'un de ces messages
s'affiche sur le centralisateur
informatique de bord (CIB) :
Un message mentionnant
l'entretien du verrou de colonne de
direction indique qu'un problème
de dispositif de verrouillage de la
colonne a été détecté et que le
véhicule doit être réparé.
Un message mentionnant que la
colonne de direction est
verrouillée indique que le moteur
est en marche mais que la colonne
de direction est toujours
verrouillée. Il est normal que la
colonne soit verrouillée pendant
un démarrage à distance, mais elle
doit être déverrouillée après avoir
appuyé sur la pédale de frein et
démarré le véhicule. Aucun
message ne s'affiche lors d'un
démarrage à distance.
Un message mentionnant que le
volant doit être braqué et que le
véhicule doit être redémarré
indique que le mécanisme de
verrouillage de la colonne de
direction est bloqué, que le
dispositif de verrouillage de la
colonne de direction n'est pas
parvenu à déverrouiller la colonne
de direction et que le véhicule n'a
pas démarré. Si cela se produit,
braquer immédiatement le volant
d'un côté à l'autre pour débloquer
le mécanisme de verrouillage de la
colonne. Si cela ne déverrouille
pas la colonne de direction, couper
le contact du véhicule et ouvrir la
porte conducteur pour réinitialiser
le système. Mettre ensuite le
véhicule en marche et braquer
immédiatement le volant d'un côté
à l'autre pendant environ
15 secondes. Dans certains cas, il
peut être nécessaire d'exercer un
effort de braquage important pour
débloquer la colonne.
Pour éviter que la colonne de
direction ne se bloque, ramener le
volant en position de ligne droite
avant de couper le contact de
véhicule.
Dispositif antidémarrage
Se reporter à Fréquences radio :
déclaration 0 388.
Fonctionnement du
dispositif antidémarrage
Le véhicule est équipé d'un antivol
passif.
Le système ne doit pas être armé ou
désarmé manuellement.
Le véhicule est immobilisé
automatiquement lorsque le contact
est coupé.
Le système d'immobilisation est
désarmé quand le commutateur
d'allumage est allumé ou mis en
position ACC/ACCESSORY