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Atlas Copco QEP 3-8 Hd ESF Manuel D'instructions page 49

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5.2.5
Utilisation du programme
d'entretien
Le programme d'entretien contient une synthèse des
instructions d'entretien. Lire attentivement la section
appropriée
avant
d'effectuer
d'entretien.
Lors de l'entretien, remplacer toutes les garnitures qui
ont été déplacées : joints d'étanchéité, joints toriques,
rondelles.
Pour l'entretien du moteur, consulter le mode
d'emploi du moteur.
Le programme d'entretien doit être considéré comme
un guide pour l'utilisation des unités dans un
environnement poussiéreux, typique de l'utilisation
des groupes électrogènes. Le programme d'entretien
peut être adapté en fonction de l'application, de
l'environnement et de la qualité de l'entretien.
5.3
Procédures d'entretien de
l'alternateur
5.3.1
Mesure de la résistance
les
opérations
d'isolement de l'alternateur
Un mégohmmètre de 500 V est utilisé pour mesurer la
résistance d'isolement de l'alternateur.
Si la borne N est reliée au système de terre, elle doit
être déconnectée de la borne de terre. Déconnecter le
régulateur automatique de tension.
Connecter le mégohmmètre entre la borne de terre et
la borne L1 et générer une tension de 500 V. Le
cadran doit indiquer une résistance d'au moins 5 M.
Se reporter aux instructions de fonctionnement et
d'entretien de l'alternateur pour de plus amples
détails.
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5.4
Procédures d'entretien du
moteur
Se reporter au manuel de l'utilisateur du moteur pour
l'entretien complet, avec les instructions relatives au
remplacement
de
l'huile
et
refroidissement, ainsi que des filtres à carburant, huile
et air.
5.4.1
Contrôle du niveau de l'huile
moteur
Consulter le mode d'emploi du moteur pour les
spécifications
concernant
recommandations relatives à la viscosité et les
intervalles de renouvellement d'huile. Pour les
intervalles, voir également le chapitre « Programmes
d'entretien », page 41.
– Contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la
jauge.
– Faire l'appoint d'huile si nécessaire.
Consulter le manuel de fonctionnement du moteur
pour des instructions plus détaillées.
NE JAMAIS insérer trop d'huile
!
dans le moteur.
TOUJOURS maintenir le niveau
d'huile entre les lignes supérieure et
inférieure de la jauge d'huile.
du
liquide
de
l'huile,
les

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