Instructions de service
4.
Transport,stockage etemballage
4.1
Transport
Montage du volant :
4.2
Stockage
Servomoteurs multitours SAN 07.1 – SAN 25.1/SARN 07.1 – SARN 25.1
pour automatiser des vannes en centrales nucléaires
.
.
Effectuer le transport sur le lieu d'installation dans un emballage solide.
.
Ne pas utiliser le volant comme point de levage et de manutention.
Si le servomoteur est monté sur une vanne, fixer les élingues ou le
crochet de levage sur la vanne et non sur le servomoteur.
A partir d'un diamètre de 400 mm, les volants sont fournis lnon montés sur
les servomoteurs.
Enclencher le fonctionnement manuel avant le montage
du volant ! Le mécanisme de changement de service peut
être endommagé si le fonctionnement manuel n'est pas
enclenché.
.
Enclencher le fonctionnement manuel (figure A-1) :
Pivoter manuellement le levier d'embrayage rouge, tourner éventuelle-
ment l'axe dans un sens puis dans l'autre jusqu'à l'enclenchement du
fonctionnement manuel. Le fonctionnement manuel est correctement
enclenché si le levier de embrayage peut être soulevé de 85°.
La force manuelle est suffisante pour la manœuvre du levier.
Aucune rallonge ne doit être utilisée sur le volant. Une force
trop importante risque d'endommager le mécanisme.
.
Monter le volant sur l'axe à travers du levier d'embrayage rouge
.
(figure A-2).
Fixer le volant sur l'arbre à l'aide du circlip fourni.
Figure A-1
85°
.
.
Stocker dans un endroit sec et ventilé.
Protéger de l'humidité du sol par un stockage sur rayonnage ou sur
.
palette bois.
.
Protéger les surfaces de la poussière et des salissures.
Appliquer une protection anti-corrosion appropriée sur les surfaces non
peintes.
En cas de stockage prolongé des servomoteurs multitours (plus de 6 mois),
il faut en outre respecter les points suivants :
.
Avant le stockage : Protéger les surfaces non peintes, en particulier les
pièces d'accouplement et la bride de montage, à l'aide d'un produit
.
anti-corrosion à effet durable.
Vérifier l'absence de corrosion tous les six mois environ. Dès l'apparition
des premiers signes de corrosion, appliquer une nouvelle protection
anti-corrosion.
Après montage, raccorder immédiatement le servomoteur
multitours au système électrique afin que la résistance de
chauffage empêche toute condensation.
Figure A-2
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