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Instructions de service
7.6
Contacts de fin de course et limiteurs de couple
Figure G-5
I Contact simple
II Contacts jumelés
DSR 1 / DÖL 1
DSR / DÖL
WSR 1 / WÖL 1
WSR / WÖL
7.7
Montage du capot
Servomoteurs multitours SAN 07.1 – SAN 25.1/SARN 07.1 – SARN 25.1
pour automatiser des vannes en centrales nucléaires
Seul le même potentiel doit être appliqué dans les deux circuits (ouver-
ture/fermeture) d'un contact fin de course ou d'un limiteur de couple.
Si des potentiels différents sont appliqués simultanément, il faut utiliser
des contacts jumelés.
Avec les contacts jumelés, les contacts avancés doivent être utilisés pour
assurer une signalisation correcte, les contacts en retard pour la coupure.
Tableau 5: Données techniques Contacts de fin de course et limiteurs de couple
NO
NC
NC
NO
Type de courant
Courant alternatif
(charge ind.) cos phi = 0,8
Multiconnecteur AUMA
Courant DC
(charge résistive)
avec contacts
plaqués d'or
Courant
Après le raccordement :
.
Installer le connecteur femelle (51.0) dans le capot de connecteur (50.0)
.
et le fixer avec les vis (51.01).
.
Nettoyer les plans de joint du capot de connecteur et du carter.
.
Vérifier si le joint torique est en bon état.
Appliquer une fine pellicule de graisse exempte d'acide (par ex. gelée de
.
pétrole) sur les plans de joint.
Replacer le capot de connecteur (50.0) et serrer uniformément les vis
.
(50.01) diamétralement opposées.
Serrer les presse-étoupes en appliquant le couple prescrit afin de garantir
l'indice de protection défini.
Durée de vie
mécanique = 2 x 10
6
nombres de cycle
Capacité de coupure I
30 V
125 V
5 A
5 A
Capot pour boîte de raccordement moteur
2 A
0,5 A
mini. 5 V, maxi. 30 V
mini. 4 mA, maxi. 100 mA
max
250 V
5 A
0,4 A
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