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Instructions de service
9.
Contacts de fin de course : régler
9.1
Position finale FERMEE (partie noire) : régler
9.2
Position finale OUVERTE (partie blanche) : régler
9.3
Contacts de fin de course : vérifier
Servomoteurs multitours SAN 07.1 – SAN 25.1/SARN 07.1 – SARN 25.1
pour automatiser des vannes en centrales nucléaires
.
.
Tourner le volant en sens horaire jusqu'à la fermeture de la vanne.
Après l'atteinte de la position finale, retourner le volant environ ½ tour
(l'inertie). Vérifier l'inertie lors de la manœuvre de test et corriger le
.
réglage des contacts de fin de course, si requis.
Enfoncer et tourner la came de réglage A (figure K-1) à l'aide d'un tour-
nevis (5 mm) en direction de la flèche tout en observant l'indicateur B.
A chaque cliquetis, l'indicateur B tourne de 90°.
Si l'indicateur B est à 90° par rapport au point C, continuer à tourner len-
tement. Arrêter de tourner et relâcher la came de réglage si s'indicateur B
se positionne au point C. Si l'on a dépassé le point voulu, (cliquetis après
la rotation de l'indicateur), il faut continuer à tourner la came de réglage
dans la même direction et répéter le processus de réglage.
Figure K-1: Unité de commande
T
B
C
A
.
Tourner le volant en sens antihoraire jusqu'à l'ouverture de la vanne, puis
.
revenir environ ½ tour en arrière.
Enfoncer et tourner la came de réglage D (figure K-1) à l'aide d'un tour-
nevis (5 mm) en direction de la flèche tout en observant l'indicateur E.
A chaque cliquetis, l'indicateur E tourne de 90° par rapport au point F.
Si l'indicateur E est à 90° par rapport au point F, continuer à tourner lente-
ment. Arrêter de tourner et relâcher la came de réglage si s'indicateur E
se positionne au point F. Si l'on a dépassé le point voulu, (cliquetis après
la rotation de l'indicateur), il faut continuer à tourner la came de réglage
dans la même direction et répéter le processus de réglage.
Les contacts de fin de course peuvent être déclenchés manuellement à
l'aide des boutons de test T et P (figure K-1) :
.
Tourner T en direction de la flèche FCF (WSR) déclenche le contact fin de
.
course FERME.
Tourner P en direction de la flèche FCO (WÖL) déclenche le limiteur de
couple OUVERT.
P
E
F
D
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