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9
Retirez la vis de purge du PFI.
10
Enroulez un chiffon autour du réservoir du PFI pour éponger les
coulures d'huile. Insérez une petite clé hexagonale dans l'encoche
près du repère 41 mm ou 35 mm sur l'outil de réglage de la hauteur du
PFI, en fonction du débattement de votre amortisseur.
À l'aide de l'outil de purge du PFI, poussez lentement le PFI dans le
réservoir jusqu'à la profondeur appropriée en fonction du débattement
de votre amortisseur.
⚠ATTENTIO N - DA NGE R PO UR LES YEUX
Lorsque vous poussez le PFI, ne regardez pas directement dans le
réservoir. De l'huile peut gicler du réservoir du PFI si vous poussez le
PFI trop rapidement. Portez toujours des lunettes de sécurité.
Amélioration du réservoir : si le réservoir d'un amortisseur Select,
Select+ ou Ultimate DH a été remplacé par un réservoir Ultimate RC2T,
réglez la profondeur du PFI à 41 mm.
Modèle
Ultimate / Ultimate DH
Select / Select+
11
Retirez l'amortisseur de l'étau et tapez délicatement l'amortisseur
contre un établi pour évacuer les éventuelles bulles d'air restantes
dans le circuit.
Profondeur du PFI (mm)
41
35
T10
Outil de réglage de la hauteur du PFI
Ultimate / Ultimate DH : 41 mm
Assemblage et purge du Super Deluxe Coil
Petite clé hexagonale
Select / Select+ : 35 mm
46
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