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Retirez la butée de talonnage située sur la tige. Nettoyez la tige, puis
vérifiez qu'elle n'est pas endommagée et remplacez-la si nécessaire.
Remettez la butée de talonnage en place sur l'unité de la tige.
Modification du débattement (facultative) : en cas de modification
du débattement, remontez l'amortisseur en respectant les nouvelles
valeurs qui conviennent : longueur de la tige de la cartouche
d'amortissement, hauteur de la tige inférieure de la tige, épaisseur
du réducteur de débattement et hauteur de la butée de talonnage.
Installez le réducteur de débattement avant la butée de talonnage ; il
sera donc situé sous la butée de talonnage.
Afin de garantir un fonctionnement optimal et d'éviter d'endommager
l'amortisseur, installez les pièces adaptées à la longueur et au
débattement de l'amortisseur.
Distance œillet à œillet et débattement
Œillet à œillet (mm
190
210
230
250
26
Retirez l'écrou du piston principal. Nettoyez l'écrou et le filetage de
l'unité de la tige afin d'éliminer toute trace de Loctite.
Vérifiez qu'il ne reste plus aucune trace de Loctite sur l'unité de la tige
avant de poursuivre l'entretien. S'il reste du Loctite, l'unité du piston
principal pourrait bouger moins facilement, ce qui empêcherait le bon
fonctionnement de l'amortisseur.
AVI S
Débattement de
l'amortisseur (mm)
37.5
40
165
42.5
45
47.5
50
185
52.5
55
57.5
60
205
62.5
65
67.5
70
225
72.5
75
AVI S
Pièces de rechange nécessaires pour la modification du
débattement
Tige inférieure de la tige
Longueur de la tige
de la cartouche
d'amortissement
(mm)
Hauteur (mm)
11
9
97
7.25
7.25
13
11
107
9
7.25
15
13
117
11
9
15
15
127
13
11
Entretien de la cartouche d'amortissement et du PFI
Facultatif
Réducteur de
Butée inférieure –
débattement –
Hauteur
Épaisseur
(mm)
(mm)
Code de la
tige
110
7.5
090
5
070
2.5
070
pas d'entretoise
15
130
7.5
110
5
090
2.5
070
pas d'entretoise
150
7.5
130
5
18
110
2.5
090
pas d'entretoise
150
7.5
150
5
21
130
2.5
110
pas d'entretoise
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