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Utilisation du réglage de la précontrainte
Si, après avoir effectué les mesures et le calcul indiqués plus haut, la
valeur de votre sag est un peu différente des valeurs indiquées, vous
pouvez utiliser le réglage de la précontrainte pour faciliter le réglage.
„
Tournez le réglage de la précontrainte dans le sens des aiguilles
d'une montre pour obtenir un ressort plus ferme (moins de sag). Il y a
vingt-six crans au maximum jusqu'au réglage le plus ferme. Tournez
le réglage de la précontrainte dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour obtenir un ressort plus souple (plus de sag). Il y a huit
crans au maximum jusqu'au réglage le plus doux.
Si vous n'êtes toujours pas en mesure d'atteindre la valeur de sag
recommandée avec la rigidité du ressort dont vous disposez, vous
devrez changer le ressort pour un modèle différent.
11.4. ENTRETIEN DES SUSPENSIONS
Les opérations d'entretien sur l'amortisseur arrière et la fourche doivent
être réalisées de manière régulière. Le type d'entretien nécessaire
varie selon votre style de pratique, le terrain sur lequel vous roulez, les
conditions météorologiques et votre niveau d'expérience. Pour en savoir
plus sur l'entretien de votre amortisseur arrière et de votre fourche,
consultez les instructions de leur fabricant.
L'entretien des suspensions nécessite des compétences
particulières et des outils spécifiques. Si vous ne vous sentez
pas capable de réaliser l'entretien de vos suspensions par
vous-même, veuillez contacter un revendeur Specialized agréé.
12. REMARQUES GÉNÉRALES SUR L'ENTRETIEN
Ce vélo est un modèle de haute performance. Ainsi, il est essentiel que les
opérations d'entretien, de réglage, de réparation et de remplacement des
pièces soient réalisées par un revendeur Specialized agréé. Pour obtenir
les informations générales concernant l'entretien de votre vélo, veuillez
consulter le Manuel du propriétaire. Effectuez aussi une vérification de
l'état mécanique avant chaque sortie, comme décrit dans le Manuel du
propriétaire.
Un soin particulier doit être pris pour éviter d'endommager la fibre
„
de carbone ou le matériau composite. Tout dommage pourrait
engendrer une perte d'intégrité structurelle qui pourrait provoquer
une défaillance catastrophique. Cette détérioration pourrait être
visible ou complètement invisible lors d'une inspection. Vous devez
soigneusement inspecter votre vélo avant chaque sortie et après
chaque chute afin de vérifier qu'il ne présente aucun effilochage,
éraflure, rayure sous peinture, écaillage, déformation ou tout autre
signe de détérioration. N'utilisez pas votre vélo s'il présente l'un de ces
signes caractéristiques. Après toute chute et avant que vous n'utilisiez
de nouveau votre vélo, amenez-le chez votre revendeur Specialized
agréé pour une inspection complète.
Lors de votre sortie, soyez à l'écoute de tout craquement car cela
„
peut être le signe d'un problème avec un ou plusieurs composants.
Examinez régulièrement toutes les surfaces à la lumière du jour pour
repérer toute craquelure, fissure ou signe d'usure au niveau des zones
de contraintes comme les soudures, les jointures, les orifices et les
points de contact entre les pièces. Si vous entendez un craquement,
vérifiez tout signe d'usure excessive, toute craquelure, même
minuscule, ou toute détérioration et cessez immédiatement d'utiliser
le vélo avant de le faire inspecter par un revendeur Specialized agréé.
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