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5. REMARQUES GÉNÉRALES SUR LE MONTAGE
Ce manuel n'est pas un manuel d'atelier et ne couvre pas toutes les
procédures concernant le montage, l'utilisation, l'entretien, les réparations
ou les réglages du vélo. Veuillez vous adresser à un revendeur Specialized
agréé pour toute opération d'entretien, de réparation et de maintenance.
Votre Revendeur Specialized agréé peut également vous conseiller
des formations, des centres spécialisés ou des documents relatifs à
l'utilisation, à l'entretien, à la réparation et au réglage de votre vélo.
AVERTISSEMENT ! De nombreux composants de ce vélo appartiennent
exclusivement à ce vélo. L'utilisation d'autres composants ou éléments
de fixation peut compromettre l'intégrité et la solidité du montage. Les
composants spécifiques à ce modèle doivent être utilisés uniquement
sur ce modèle et sur aucun autre vélo, même s'ils peuvent y être
installés. Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner des
blessures graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT ! Ne modifiez jamais le cadre ou les composants
de votre vélo de quelque manière que ce soit. Vous ne devez
jamais poncer, percer, limer ou retirer des pièces. N'installez ni
fourches ni composants incompatibles. Un cadre, une fourche ou
tout autre composant modifiés de manière inappropriée peuvent
entraîner une perte de contrôle du vélo et une chute du cycliste.
AVERTISSEMENT ! Avant votre première sortie et régulièrement
par la suite, assurez-vous que les pédales sont serrées
conformément aux couples recommandés. Les pédales peuvent
se desserrer avec le temps, selon le type et la fréquence
d'utilisation. Cela est d'autant plus important si elles n'ont pas été
installées correctement. L'utilisation d'une pédale desserrée peut
endommager les filetages et la pédale risque de se détacher de la
manivelle, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo.
Pour monter convenablement le vélo, il est primordial de suivre
l'ordre des opérations détaillées dans ce manuel. La modification
de l'ordre de ces étapes allongera la durée du processus de montage.
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5.1. OUTILS NÉCESSAIRES
Embouts hexagonaux de 2,5 ; 3 ; 4 ;
5 ; 6 et 8 mm
Clé hexagonale de 6 mm
Clé dynamométrique
Pompe pour amortisseur
5.2. CARACTÉRISTIQUES
AVERTISSEMENT ! Pour votre sécurité, il est important de serrer
les éléments de fixation (écrous, boulons, vis) de votre vélo
au couple de serrage recommandé. S'ils sont insuffisamment
serrés, la fixation ne sera pas assez solide. S'ils sont trop serrés,
les filetages peuvent être endommagés et la fixation peut être
tordue, déformée ou cassée.
Dans les deux cas, une force de serrage incorrecte peut
entraîner une défaillance du composant et provoquer une perte
de contrôle du vélo ainsi qu'une chute du cycliste. À chaque
fois que cela vous est demandé, serrez chaque vis au couple
de serrage recommandé. Après votre première utilisation et
régulièrement par la suite, vérifiez le couple de serrage de
chaque vis pour garantir la bonne fixation des composants.
ATTENTION : avant de procéder à l'installation, vérifiez que
toutes les surfaces de contact sont propres et que tous les
filetages des vis ont été enduits de graisse ou de Loctite bleu
(consultez les instructions fournies pour chaque vis).
Les montages et démontages répétés des vis peuvent diminuer
l'efficacité du frein-filet préalablement appliqué. Dans ce cas, il
peut être remplacé par l'application de Loctite bleu.
Pour tous les composants autres que Specialized, veuillez
vous reporter aux manuels des fabricants afin d'obtenir les
caractéristiques des outils et des couples de serrage.
Coupe-durite et coupe-câble
Graisse de haute qualité
Loctite bleu
Loctite vert
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