Scheppach MIX125 Traduction Des Instructions D'origine page 142

Svarbios nuorodos
Esant variklio perkrovai, jis išsijungia savaime.
Jam atvėsus (trukmė skirtinga), variklį galima įjungti vėl.
Pažeisti elektros prijungimo laidai
Dažnai pažeidžiama elektros prijungimo laidų izoliaci-
ja.
Priežastys yra:
• prispaudimo vietos, kai prijungimo laidai nutiesiami
pro langus arba durų plyšius;
• sulenkimo vietos netinkamai pritvirtinus arba nutie-
sus prijungimo laidus;
• įpjovimo vietos pervažiavus prijungimo laidus;
• izoliacijos pažeidimai išplėšus iš sieninio kištukinio
lizdo;
• įtrūkimai dėl izoliacijos senėjimo. Tokių pažeistų
elektros prijungimo laidų negalima naudoti ir dėl pa-
žeistos izoliacijos jie yra pavojingi gyvybei!
Reguliariai tikrinkite, ar elektros prijungimo laidai ne-
pažeisti. Atkreipkite dėmesį į tai, kad tikrinant prijun-
gimo laidas nekabotų ant elektros srovės tinklo. Elek-
tros prijungimo laidai turi atitikti tam tikras VDE ir DIN
nuostatas.
Naudokite prijungimo laidus, pažymėtus H07RN-F.
Žyma tipo pavadinime prijungimo laide yra privaloma.
Kintamosios srovės variklis
• Kintamosios srovės variklis 230 V / 50 Hz, vardinė
įtampa 230 V / 50 Hz.
• Naudoti apsauginį nebalanso srovės įtaisą („FI") re-
komenduojama, esant 230 V jungčiai. Jei naudojate
ilginamąjį kabelį, įkiškite jį tiesiogiai į FI.
• Jei eksploatuojate Šveicarijoje, kiškite betono mai-
šyklę tik į kištukinius lizdus, kurie apsaugoti apsau-
giniu nebalanso srovės jungikliu.
• Tinklo jungtis ir ilginamasis laidas gali būti tiek 3, tiek
ir 2 gyslų.
• 3 gyslų: P + N + SL. - (1/N/PE); 2 gyslų: P + N – (1/N)
• Ilginamųjų kabelių mažiausias skerspjūvis turi būti
2,5 mm².
• Jungiamasis laidas, kištukas ir jungiamasis lizdas
turi būti apsaugoti nuo vandens purslų.
• Tinklo jungtis apsaugoma maks. 16 A.
Prijungti ir remontuoti elektros įrangą leidžiama
tik kvalifikuotam elektrikui.
Kilus klausimų, nurodykite tolesnius duomenis.
• Variklio srovės rūšį.
• Duomenis iš įrenginio specifikacijų lentelės.
142 | LT
Grąžindami variklį, visada atsiųskite ir visą pavaros
mazgą su jungikliu.
10. Valymas
Dėmesio! Išjunkite mašiną, palaukite, kol būgnas
sustos, ir ištraukite tinklo kištuką.
Po kiekvieno betono maišyklės naudojimo išvalykite
būgną vandeniu.
Pašalinkite cementą ir sukietėjusį skiedinį. Nestuk-
senkite variklio korpuso ir būgno mente arba kitu kietu
daiktu, nes kitaip juos galite pažeisti.
11. Techninė priežiūra
Dėmesio!
Atlikdami bet kokius darbus prie betono maišyklės ar
ją remontuodami:
išjunkite betono maišyklę, palaukite, kol būgnas
sustos, ir ištraukite tinklo kištuką.
Remonto darbus leidžiama atlikti tik įgaliotiems speci-
alistams.
Prieš naudodami betono maišyklę, kaskart ją apžiūrėkite.
Turi būti sumontuotos visos apsauginės dalys.
Nenaudokite pažeistų jungiamųjų laidų.
Diržo įtempio tikrinimas / sureguliavimas
Dėmesio! Išjunkite mašiną, palaukite, kol būgnas su-
stos, ir ištraukite tinklo kištuką.
Nuimkite nuo variklio korpuso uždangalą, patikrinkite
diržo įtempį (paspaudus diržą pirštu, diržas turėtų įlink-
ti maždaug 5 mm).
Diržai yra greitai susidėvinčios dalys, kurias praėjus
tam tikram laikui reikia pakeisti. Prireikus atlaisvinkite
variklio varžtus, pakeiskite diržus, įtempkite ir vėl pri-
veržkite varžtus.
8.1 Dvirankio skersinio ir įstrižinio pjaustymo pjūklo
montavimas
Techninės priežiūros informacija
Atkreipkite dėmesį į tai, kad šio gaminio toliau nurody-
tos dalys naudojant arba natūraliai dėvisi arba toliau
nurodytų dalių reikia kaip vartojamųjų medžiagų.
Greitai susidėvinčios dalys*: trapecinis diržas
* į komplektaciją privalomai neįeina!
Atsarginių dalių ir priedų įsigysite mūsų techninės prie-
žiūros centre. Tam nuskenuokite tituliniame lape esan-
tį QR kodą.
www.scheppach.com