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r
emPlacement des courroies Prise de force
Pour leur remplacement:
1. Basculez le siège et bloquez-le en position à l'aide de la tige
approprié;
2. Dévissez les deux vis de fixation du réservoir du carburant (fig.
35/A) et tournez-le (fig. 35/B) pour avoir accès à l'embrayage;
3. Débranchez le câble électrique de l'embrayage électromagnétique
(fig. 36/A);
4. Déposez le bras (fig. 36/B) fixé au châssis au moyen des deux vis
(fig. 36/C);
5. Desserrez le ressort qui règle le galet tendeur en dévissant les
écrous (fig. 36/D);
6. Les courroies peuvent maintenant être remplacées.
Remplacement terminé:
1. Remettez le bras dans sa position initiale et connectez le câble
électrique à l'embrayage;
2. Tendez les courroies en amenant le ressort du tendeur à la
compression correcte, de sorte que la pointe de l'indicateur de
tension rouge soit alignée avec l'extrémité du ressort (réf. 13.2
Réglage des courroies de prise de force).
Fig. 35
B
Fig. 36
A
A
B
D
C
r
emPlacement de la courroie de la PomPe hydraulique
Pour remplacer la courroie de la pompe hydraulique:
1. Décrochez le ressort du galet tendeur (fig. 37/A);
2. Soulevez le galet tendeur à la main (fig 37/B);
3. Remplacez la courroie;
4. Une fois remplacé la courroie, crochez de nouveau le ressort du
galet tendeur. La courroie de la pompe hydraulique ne doit pas être
réglée ; elle s'ajuste automatiquement.
Fig. 37
23
A
B
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