Euro-Line 38VAF Instructions D'installation page 60

Troubleshooting
CHECK/REMEDY
- Decrease load or increase unit size
- Reset thermostat
- Locate leak, repair and recharge
- Replace
- Check for source and replace
- Drain refrigerant, evacuate system and
recharge
- Clean air filter or remove obstruction
Excessive head pressure:
PROBABLE CAUSE
- Dirty outdoor unit coil (cooling cycle)
- Defective indoor unit fan (heating cycle) or
outdoor unit fan (cooling cycle)
- Refrigerant overcharged
- Air or non condensable gas in refrigerant
circuit
- Intake air obstructed or indoor unit filter
(heating cycle) or outdoor unit filter
(cooling cycle) dirty
CHECK/REMEDY
- Clean coil
- Replace
- Drain excess refrigerant
- Drain refrigerant, evacuate system and
recharge
- Remove obstruction or clean air filter
Inadequate head pressure:
PROBABLE CAUSE
- Poor refrigerant charge
- Compressor with broken valves
- Obstruction in liquid tube
- Dirty air filter of indoor unit
- Outdoor unit coil obstructed
CHECK/REMEDY
- Check for leaks, repair and recharge
- Replace
- Remove obstruction
- Clean filter
- Check for source and correct
Excessive suction pressure:
PROBABLE CAUSE
- Compressor with broken valves
- Internal pressure relief open
- Refrigerant overcharge
- Reversing valve defective or internal leak
(heat pump)
- Incorrect bi-flow Accurater (heat pump)
CHECK/REMEDY
- Replace
- Check for source and eliminate
- Drain excess refrigerant
- Check and replace
Inadequate suction pressure:
PROBABLE CAUSE
- Poor refrigerant charge
- Outdoor unit coil (heating cycle) or indoor
coil (cooling cycle) frosted
- Poor outdoor unit air flow (heating flow
cycle) or indoor unit air (cooling cycle) or
air short cycling
- Obstruction in suction tube
60
Inconvenienti
VERIFICA/RIMEDIO
- Ricalcolare il fabbisogno termico
- Ritarare termostato
- Localizzare perdita, riparare e ricaricare
- Sostituire
- Determinare causa e sostituire
- Scaricare refrigerante, creare vuoto e
ricaricare
- Pulire filtro aria o rimuovere ostruzione
Pressione di mandata eccessiva:
PROBABILE CAUSA
- Batteria unità esterna sporca (ciclo di
raffrescamento)
- Ventilatore difettoso dell'unità interna (ciclo di
riscaldamento) o dell'unità esterna (ciclo di
raffrescamento)
- Carica refrigerante eccessiva
- Aria o gas non condensabili nel circuito
frigorifero
- Aspirazione aria ostruita o filtro unità interna
sporco (ciclo di riscaldamento) o dell'unità
esterna (ciclo di raffrescamento)
VERIFICA/RIMEDIO
- Pulire la batteria
- Sostituire
- Scaricare refrigerante in eccesso
- Scaricare refrigerante, creare vuoto e
ricaricare
- Rimuovere ostruzione o pulire filtro aria
Pressione di mandata scarsa:
PROBABILE CAUSA
- Carica refrigerante scarsa
- Compressore con valvole rotte
- Tubazione del liquido ostruita
- Filtro aria unità interna sporco
- Batteria unità esterna ostruita
VERIFICA/RIMEDIO
- Localizzare perdite, riparare e ricaricare
- Sostituire
- Localizzare ostruzione e rimuovere
- Pulire il filtro
- Determinare causa e correggere
Pressione di aspirazione eccessiva:
PROBABILE CAUSA
- Compressore con valvole rotte
- Valvola sovrapressione interna aperta
- Carica refrigerante eccessiva
- Valvola inversione difettosa o perdita
interna (pompa di calore)
- Accurater a doppio flusso errato
(pompa di calore)
VERIFICA E RIMEDIO
- Sostituire
- Determinare causa ed eliminare
- Scaricare refrigerante in eccesso
- Controllare e sostituire
Pressione di aspirazione scarsa:
PROBABILE CAUSA
- Carica refrigerante scarsa
- Batteria unità esterna (ciclo di riscaldamento)
o interna (ciclo di raffrescamento) ghiacciata
- Scarsità o ricircolo d'aria all'unità esterna
(ciclo di riscaldamento) o interna
(ciclo di raffrescamento)