Compressor Troublesh - Euro-Line 38VAF Instructions D'installation

Compressor
troubleshooting chart
Compressor does not operate:
PROBABLE CAUSE
- Motor burnout, broken insulation,
broken winding.
- Line circuit breaker open.
CHECK/REMEDY
- Check insulation resistance with 500V
Megger (2 MOhm min). Check continuity
and winding resistance.
- Check continuity.
Compressor cycles ON and OFF:
PROBABLE CAUSE
- OCR - OL open.
- Excessive input current
CHECK/REMEDY
- Energize and check current, noise and
motor.
Check terminals are not loose.
- Energize and check current, noise and
motor.
Check operating pressures.
Insufficient cooling capacity:
PROBABLE CAUSE
- Low compression.
CHECK/REMEDY
- Check operating pressures and current
input.
Abnormal noise or vibrations:
PROBABLE CAUSE
- Low compression.
- Return of liquid to compressor.
- Faulty vibration damper.
- Faulty mounting bolts.
CHECK/REMEDY
- Check operating pressures and current
input.
- Check system operating conditions.
- Check vibration damper status.
- Check tightness.
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Inconvenienti
compressore
Il compressore non funziona:
PROBABILE CAUSA
- Motore bruciato: isolamento perforato,
avvolgimento interrotto.
- Interruttore sull'alimentazione elettrica
aperto.
VERIFICA/RIMEDIO
- Controllare la resistenza d'isolamento
con un Megger 500V (min. 2 MOhm).
Controllare la continuità e la resistenza
d'isolamento.
- Controllare la continuità.
Il compressore continua ad avviarsi e
fermarsi:
PROBABILE CAUSA
- Relé amperometrico aperto.
- Eccessivo assorbimento in Ampere.
VERIFICA/RIMEDIO
- Dare tensione e controllare Amp. rumore
e il motore.
Controllare che i morsetti non siano
allentati.
- Dare tensione e controllare Ampere,
rumore e il motore.
Controllare le pressioni durante il
funzionamento.
Insufficiente potenza frigorifera:
PROBABILE CAUSA
- Bassa compressione.
VERIFICA/RIMEDIO
- Controllare la pressione durante il
funzionamento e la corrente assorbita.
Rumore anomalo o vibrazioni:
PROBABILE CAUSA
- Bassa compressione.
- Ritorno di liquido al compressore.
- Supporti antivibranti difettosi.
- Viti allentate.
VERIFICA/RIMEDIO
- Controllare la pressione durante il
funzionamento e la corrente assorbita.
- Controllare condizioni di funzionamento
del sistema.
- Controllare lo stato degli antivi-branti.
- Verificare il loro serraggio.