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Témoin allumé fixe : DTC/DWC désactivé et/ou
hors service à cause d'un dysfonctionnement du
boîtier électronique.
9) TÉMOIN DIAGNOSTIC MOTEUR - MIL
(JAUNE AMBRE)
Il s'allume pour signaler des erreurs « moteur » qui,
dans certains cas, entraînent le blocage du moteur.
10) TÉMOIN ABS
Il indique l'état de la fonction ABS.
-
Témoin éteint : ABS activé et en service ;
-
Témoin allumé clignotant : ABS en auto-
diagnostic et/ou en service, avec des
performances limitées ;
-
Témoin allumé fixe : ABS désactivé et/ou hors
service à cause d'un dysfonctionnement du
boîtier électronique ABS.
11) INTERVENTION DTC /DWC (JAUNE AMBRE)
-
Témoin éteint : aucune intervention du DTC ;
-
Témoin allumé fixe - intervention du DTC.
12) OVER REV LATÉRAUX
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(JAUNE AMBRE)
Les témoins s'allument quand la valeur des TRS/MN
atteint le premier seuil d'approche au limiteur.
13) OVER REV / DISSUASION SYSTÈME
ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
Over rev :
-
Témoin éteint : aucune intervention du limiteur ;
-
Témoin allumé clignotant : intervention du
limiteur.
Remarques
Chaque réglage de la Centrale Commande
Moteur peut avoir une configuration différente des
seuils précédant l'intervention du limiteur et du
limiteur lui-même.
Système antidémarrage électronique :
-
Témoin éteint : véhicule en key-on ou véhicule
en key-off depuis plus de 12 heures ;
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Témoin allumé clignotant : véhicule en key-off ;
14) TÉMOIN FEUX DRL (VERT)
Il indique l'état des feux DRL (absents dans les
versions Chine, Canada et Japon).
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Témoin éteint : feu DRL éteint ;
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