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NETTOYAGE DE BAGUE D'ETANCHEITE ET DE JOINT ANTIPOUSSIERE DE
FOURCHE AVANT/REGLAGE DE LA FORCE D'AMORTISSEMENT DE REBOND DE
GABELDICHTRING UND STAUBMANSCHETTE REINIGEN/
TELESKOPGABEL-ZUGSTUFENDÄMPFUNG EINSTELLEN
NETTOYAGE DE BAGUE D'ETANCHEITE
ET DE JOINT ANTIPOUSSIERE DE
FOURCHE AVANT
1. Déposer:
Protecteur
Joint antipoussière 1
N.B.:
Utiliser un petit tournevis et faire attention à ne pas
endommager le fourreau de fourche interne ni le
cache-poussière.
2. Nettoyer:
Joint antipoussière a
Bague d'étanchéité b
N.B.:
Nettoyer le joint antipoussière et la bague d'étan-
chéité après chaque course.
Appliquer la graisse à base de savon au lithium
sur le tube interne.
REGLAGE DE LA FORCE
D'AMORTISSEMENT DE REBOND DE LA
FOURCHE AVANT
1. Régler:
Force d'amortissement de rebond
En tournant le dispositif de réglage 1.
Plus dur a → Augmenter la force d'amortis-
sement de rebond. (Visser le
dispositif de réglage 1.)
Plus mou b → Diminuer la force d'amortisse-
ment de rebond. (Dévisser le
dispositif de réglage 1.)
Plage de réglage:
Maximum
Position complète-
ment vissée
POSITION STANDARD:
C'est la position qui se trouve en arrière du nom-
bre spécifié de déclics à partir de la position
entièrement vissée.
Position standard:
Desserrer de 10 déclics
* Dévisser de 12 déclics
* Pour l'Europe
Minimum
Desserrer de 20
déclics (à partir du
réglage maximum)
LA FOURCHE AVANT
GABELDICHTRING UND
STAUBMANSCHETTE REINIGEN
1. Demontieren:
Protektor
Staubmanschette 1
HINWEIS:
Einen dünen Schraubendreher verwenden
und vorsichtig vorgehen, um das Standrohr
und die Staubmanschette nicht zu beschädi-
gen.
2. Reinigen:
Staubmanschette a
Dichtring b
HINWEIS:
Dichtring und Staubmanschette nach jeder
Fahrt reinigen.
Lithiumfett auf das Standrohr auftragen.
TELESKOPGABEL-
ZUGSTUFENDÄMPFUNG EINSTELLEN
1. Einstellen:
Zugstufendämpfung
(die Einstellschraube 1 verdrehen)
Die Einstellschraube 1 nach a drehen,
um die Zugstufendämpfung zu erhöhen
(Dämpfung härter).
Die Einstellschraube 1 nach b drehen,
um die Zugstufendämpfung zu reduzie-
ren (Dämpfung weicher).
Einstellungen
Maximal
Vollständig hinein-
gedreht
Normaleinstellung
Zum Erreichen der Normaleinstellung die
Einstellschraube nach vollständigem Hinein-
drehen um die vorgeschriebene Anzahl
Rasten lösen.
Normaleinstellung
10 Rasten gelöst
* 12 Rasten gelöst
* Nur EUROPA
3 - 34
INSP
ADJ
Minimal
20 Rasten gelöst
(nach vollständi-
gem Hineindrehen)
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