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Une fois la commande de démarrage reçue, l'écran
change pour celui montré ci-dessous :
MAIN VIEW
READING ENGINE DATA
0.0
---h
--RPM
Dès que la communication entre le dispositif de
commande du compresseur et le dispositif de
commande VSD est établie, la machine démarre.
Le moteur démarre, l'écran change pour celui montré
ci-dessous :
MAIN VIEW
ENGINE CRANKING
--RPM
----RPM
---RPM
---h
---RPM
Le moteur accélère d'abord doucement jusqu'à
150 tr/min en trois secondes pour supprimer l'excès
d'huile dans l'élément du compresseur. Une fois les
150 tr/min atteints, le moteur accélère rapidement
jusqu'à son régime de ralenti.
Si le moteur n'atteint pas 800 tr/min en 30 secondes,
la procédure de démarrage est annulée et le moteur se
met en pause un certain temps.
L'écran change pour celui montré ci-dessous :
MAIN VIEW
ENGINE RESTING
-.-bar
0s
Une fois le temps de pause du moteur terminé, une
nouvelle tentative de démarrage est lancée.
Le nombre de tentatives de démarrage maxi est limité
à 10.
-.-bar
---s
--s
---h
--RPM
-.-bar
- 38 -
Si le moteur tourne au ralenti. L'écran change pour
celui montré ci-dessous :
MAIN VIEW
ENGINE WARMING UP
--°C
--°C
--°C
0s
---s
--s
---h
---RPM
Le moteur tourne à plein régime, jusqu'à ce que la
température du compresseur atteigne 40°C pendant
une durée minimum de 5 secondes et une durée
maximum de 30 secondes.
Quand la température de préchauffage est atteinte
dans les 30 secondes, l'écran change pour celui
montré ci-dessous :
MAIN VIEW
ENGINE WARMING UP
0s
--s
--s
---h
---RPM
-.- bar
-.- bar
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