Boule d'attelage (en option)
La poignée de la boule d'attelage et le
levier de frein à main ne doivent jamais
être utilisés pour manœuvrer enfin
d'éviter
l'endommagement
composants internes.
L'attelage (boule d'attelage) de la barre d'attelage est
homologué. La charge maximum au point d'attelage
ne doit pas être dépassée.
Pour atteler, abaissez la béquille au sol. Reculez la
voiture jusqu'au compresseur ou, s'il s'agit d'un petit
compresseur, amenez ce dernier jusqu'au point
d'attelage de la remorque.
Attelage :
Ouvrez la mâchoire d'attelage en tirant le levier
complètement haut, dans le sens de la flèche.
Abaissez l'attelage ouvert sur la boule d'attelage du
véhicule, le levier s'abaisse automatiquement. La
fermeture et le verrouillage sont automatiques.
Contrôlez la position du "+" (voir la figure).
Raccordez le câble de sécurité et la prise électrique
(en option) sur le véhicule tracteur. Relevez
complètement la béquille et sécurisez-la en la serrant
fermement. Libérez le frein de stationnement avant de
démarrer.
Contrôle visuel : la boule ne doit plus être visible
une fois l'attelage fait.
Désattelage
Abaissez la béquille. Débranchez le câble de sécurité
et la prise électrique. Tirez le levier fermement vers le
haut dans le sens de la flèche et maintenez-le dans
cette position. Soulevez le compresseur hors de la
boule du véhicule tracteur.
Sécurisez le compresseur au moyen de cales de roues.
INSTRUCTIONS POUR LE LEVAGE
des
Pour soulever le compresseur, le palan doit être placé
de façon à ce que vous puissiez soulever le
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compresseur à la verticale. L'accélération et la
décélération du levage doivent rester dans des limites
sûres.
Il est conseillé d'utiliser l'anneau de levage. Il est
possible d'accéder à l'anneau de levage en relevant le
battant en caoutchouc (1).
L'accélération et la décélération du
levage doivent rester dans des limites
sûres. (2xg au maximum).
Le levage par hélicoptère est interdit.
Le levage de la machine en marche est
strictement interdit.
Il est conseillé d'utiliser de préférence
une corde de levage afin de ne pas
endommager la structure du palonnier
et le capot.
Utilisez une corde de grande capacité,
testée et homologuée conformément à la
réglementation locale en matière de
sécurité.