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Jeu arbre à cames-cha-
peau:
0.028–0.062 mm
(0.0011–0.0024 in)
<Limite>:0.08 mm
(0.003 in)
Etapes de la mesure:
a. Monter l'arbre à cames sur la cu-
lasse.
b. Placer une bande de Plasti-
®
gauge
"1" sur l'arbre à cames.
c. Monter le clip, les goujons et les
chapeaux d'arbres à cames.
Boulon (chapeau d'arbre
à cames):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
• Serrer les boulons (chapeau d'ar-
bre à cames) en croix, en procédant
des chapeaux les plus internes vers
les chapeaux extérieurs.
• Ne pas tourner l'arbre à cames pen-
dant la mesure du jeu avec le
®
Plastigauge
.
d. Déposer les chapeaux d'arbres à
cames et mesurer la largeur du
®
Plastigauge
"1".
5. Mesurer:
• Diamètre extérieur de l'arbre à
cames "a"
Hors spécifications → Remplacer
l'arbre à cames.
Conforme aux spécifications →
Remplacer ensemble le logement
et les chapeaux d'arbres à cam-
es.
Diamètre extérieur de
l'arbre à cames:
21.959–21.972 mm
(0.8645–0.8650 in)
CONTRÔLE DU PIGNON D'ARBRE
À CAMES
1. Contrôler:
• Pignon d'arbre à cames "1"
Usure/endommagement → Rem-
placer ensemble l'arbre à cames
complet et la chaîne de distribu-
tion.
CONTRÔLE DU SYSTÈME DE
DÉCOMPRESSION
1. Contrôler:
• Décompresseur
Etapes du contrôle:
a. Contrôler que la came du déc-
ompresseur "1" se déplace cor-
rectement.
b. Contrôler que la goupille du levier
du décompresseur "2" dépasse
de l'arbre à cames.
CONTRÔLE DES TENDEURS DE
CHAÎNE DE DISTRIBUTION
1. Contrôler:
• Tout en appuyant légèrement sur
la tige du tendeur avec le doigt,
enrouler complètement la tige du
tendeur dans le sens des aiguilles
d'une montre à l'aide d'un fin
tournevis "1".
• Contrôler, en appuyant légèreme-
nt avec le doigt, que la tige du ten-
deur ressort librement lorsque le
tournevis est retiré.
• Si ce n'est pas le cas, remplacer
le tendeur complet.
4-20
ARBRES A CAMES
MONTAGE DE L'ARBRE À CAMES
1. Monter:
• Arbre à cames d'échappement
"1"
• Arbre à cames d'admission "2"
Etapes du montage:
a. Tourner le vilebrequin dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre à l'aide d'une clé.
• Appliquer de l'huile au bisulfure de
molybdène sur les arbres à cames.
• Appliquer de l'huile moteur sur le
décompresseur.
• Appuyer sur le levier du décomp-
resseur pour permettre au vilebre-
quin de tourner facilement.
b. Aligner le repère du PMH "a" du
rotor avec le repère d'alignement
"b" du couvercle de carter lorsque
le piston est au PMH de la course
de compression.
c. Monter la chaîne de distribution
"3" sur les deux pignons d'arbre à
cames et monter les arbres à
cames sur la culasse.
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