Publicité
La construction interne d'une
fourche à tige de piston incorporée
est très sophistiquée et particu-
lièrement sensible à la présence
de corps étrangers.
Veiller à ne pas laisser pénétrer de
corps étrangers lors du change-
ment de l'huile ou du démontage et
remontage de la fourche.
CONTRÔLE DE LA SOUPAPE DE
BASE
1. Contrôler:
• Soupape de base "1"
Usure/endommagement → Rem-
placer.
Encrassé → Nettoyer.
• Joint torique "2"
Usure/endommagement → Rem-
placer.
• Bague coulissante de piston "3"
Usure/endommagement → Rem-
placer.
• Ressort "4"
Endommagement/fatigue →
Remplacer la soupape de base.
• Vis de purge d'air "5"
Usure/endommagement → Rem-
placer.
CONTRÔLE DE L'ENTRETOISE
ÉPAULÉE
1. Contrôler:
•
Bague coulissante de piston "1"
Usure/endommagement → Rem-
placer.
CONTRÔLE DU RESSORT DE
FOURCHE
1. Mesurer:
• Longueur libre de ressort de
fourche "a"
Hors spécifications → Remplacer.
Longueur libre de ressort
de fourche:
454 mm (17.9 in)
<Limite>: 449 mm (17.7
in)
CONTRÔLE DU TUBE PLONGEUR
1. Contrôler:
• Surface intérieure du tube plon-
geur "a"
Marques de rayures→Réparer ou
remplacer.
Utiliser du papier de verre humide
n°1,000.
Butée hydraulique endommagée
→ Remplacer.
• Déformations du tube plongeur
Hors spécifications → Remplacer.
Utiliser le comparateur à cadran
"1".
Limite de déformation du
tube plongeur:
0.2 mm (0.008 in)
La valeur de flexion est égale à la
moitié de la valeur affichée sur le
comparateur à cadran.
Ne pas tenter de redresser un tube
plongeur tordu, car cela pourrait
l'affaiblir dangereusement.
5-19
FOURCHE
CONTRÔLE DU FOURREAU
1. Contrôler:
• Fourreau "1"
Rayures/usure/endommagement
→ Remplacer.
CONTRÔLE DU RÉGLEUR
1. Contrôler:
• Dispositif de réglage "1"
• Joint torique "2"
Usure/endommagement → Rem-
placer.
ASSEMBLAGE DE LA FOURCHE
1. Laver tous les éléments à l'aide
de solvant propre.
2. Etirer totalement l'amortisseur
complet.
3. Remplir:
• Huile de fourche "1"
Dans l'amortisseur complet.
Huile recommandée:
Huile de fourche "S1"
Capacité d'huile:
3
206 cm
(7.25 Imp oz,
6.96 US oz)
• Toujours utiliser l'huile de
fourche recommandée. L'utilisa-
tion d'autres huiles peut compro-
mettre le bon fonctionnement de
la fourche.
• Ne laisser en aucun cas pénétrer
de corps étrangers dans la
fourche.
Publicité
