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Nettoyer la surface de contact des
carters droit et gauche avant d'appli-
quer la pâte d'étanchéité.
5. Monter:
• Goujon "1"
• Joint torique "2"
• Carter moteur droit
Sur le carter moteur gauche.
• Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
• Adapter le carter droit sur le carter
gauche. Taper légèrement sur le
carter à l'aide d'un marteau en plas-
tique.
• Monter le carter en veillant à placer
la bielle au PMH (point mort haut).
6. Serrer:
• Guide de durit "1"
• Support du câble d'embrayage
"2"
• Boulon (carter) "3"
Boulon (carter):
12 Nm (1.2 m•kg, 8.7
ft•lb)
Serrer les boulons de serrage du
carter moteur par étapes et en pro-
cédant en croix.
7. Monter:
• Tuyau d'huile 2 "1"
• Joint torique "2"
CARTER MOTEUR ET VILEBREQUIN
• Boulon (tuyau d'huile 2) "3"
Boulon (tuyau d'amenée
d'huile 2):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur les joints toriques.
8. Monter:
• Chaîne de distribution "1"
• Patin de chaîne de distribution
(côté admission) "2"
• Boulon (patin de chaîne de distri-
bution) "3"
Boulon (patin de chaîne
de distribution):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
9. Déposer:
• Pâte d'étanchéité
Répandue sur la surface de con-
tact du cylindre.
10. Appliquer:
• Huile moteur
Sur le maneton de bielle, le roule-
ment et le trou d'huile.
11. Contrôler:
• Fonctionnement du vilebrequin et
de la boîte de vitesses.
Fonctionnement irrégulier→Rem-
placer.
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